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橫琴新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施全面建設(shè) 投資超135億

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據(jù)報(bào)道,環(huán)島東路的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一條路。這條連通長(zhǎng)隆、進(jìn)出橫琴的‘咽喉要道’,不僅能為橫琴新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)帶提供全方位配套服務(wù),也成為橫琴其他市政基礎(chǔ)道路建設(shè)的示范和標(biāo)桿。日…

據(jù)報(bào)道,“環(huán)島東路的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一條路。這條連通長(zhǎng)隆、進(jìn)出橫琴的‘咽喉要道’,不僅能為橫琴新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)帶提供全方位配套服務(wù),也成為橫琴其他市政基礎(chǔ)道路建設(shè)的示范和標(biāo)桿。”日前,在橫琴新區(qū)首條交通“大動(dòng)脈”環(huán)島東路貫通前夕,橫琴新區(qū)公共建設(shè)局局長(zhǎng)陳依蘭自豪地說(shuō)。

三年來(lái),橫琴新區(qū)的開(kāi)發(fā)者將市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為橫琴開(kāi)發(fā)的先行和先導(dǎo),謹(jǐn)遵“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度”的要求,以“打百年基業(yè),鑄良心工程”為目標(biāo)。三年間,橫琴新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施高規(guī)格推進(jìn),從一條主干道路,發(fā)展為總投資超過(guò)135億元的市政基礎(chǔ)設(shè)施全面推進(jìn),正為濠江西岸迅速崛起的綠色新城打下堅(jiān)實(shí)基底。

“大動(dòng)脈”提前一年半貫通

走過(guò)橫琴大橋,一個(gè)環(huán)島東路竣工通車(chē)倒計(jì)時(shí)牌十分醒目。“環(huán)島東路原本合同工期為3年,我們主動(dòng)將其壓縮到一年半。今年底實(shí)現(xiàn)貫通,是橫琴新區(qū)管委會(huì)和各參建單位共同的承諾。”陳依蘭頗有感觸地說(shuō)。

如今,這條長(zhǎng)達(dá)7.64公里的雙向八車(chē)道瀝青主干道,已經(jīng)進(jìn)入掃尾階段,已有車(chē)輛在路面行駛,公交站亭、景觀綠化、路燈工程和環(huán)衛(wèi)設(shè)施等基本完善。本月28日,通車(chē)儀式將盛大舉行。

橫琴地質(zhì)起伏不平緩,淤泥分布厚度不一,地下淤泥軟土厚度最深達(dá)40多米,屬于全國(guó)最難的軟基處理。陳依蘭介紹說(shuō),施工中進(jìn)行了多次反復(fù)的專家論證,不僅解決了各項(xiàng)難題,還實(shí)現(xiàn)了提前一年半通車(chē)。與此同時(shí),環(huán)島東路還被評(píng)為市雙優(yōu)文明樣板工程,正在申報(bào)省雙優(yōu)文明樣板工程。

而在看不見(jiàn)的地下,還有橫琴的開(kāi)發(fā)者更加引以自豪的東西。一條全長(zhǎng)32公里的綜合管溝,沿環(huán)島北路、環(huán)島東路、中心北路、中心南路、環(huán)島西路形成“日”字形環(huán)狀管溝系統(tǒng)。今后,給水管、中水管、通信管、電力電纜、供熱、垃圾真空管都將進(jìn)入共同管溝。

地下綜合管溝最早起源于巴黎。數(shù)百年前,巴黎曾一度以“臭味之都”著稱,但現(xiàn)在巴黎的部分下水道卻是聞名世界的“下水道博物館”。而如今在橫琴建設(shè)的綜合管溝,建設(shè)長(zhǎng)度為全國(guó)之最。

在橫琴新區(qū)的東部產(chǎn)業(yè)帶上,長(zhǎng)隆國(guó)際海洋度假區(qū)、澳門(mén)大學(xué)新校區(qū)、口岸綜合區(qū)域、十字門(mén)商務(wù)區(qū)等錯(cuò)落有致。環(huán)島東路這條交通“大動(dòng)脈”和其地下的管線“大走廊”,由此成為整個(gè)東部產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

完成固定資產(chǎn)投資343.8億元

2010年3月,隨著環(huán)島北路示范段正式動(dòng)工,覆蓋整個(gè)橫琴島的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大幕拉開(kāi)。三年間,橫琴新區(qū)遵循城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,優(yōu)先發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,率先以BT模式克服資金瓶頸,全面啟動(dòng)全國(guó)單次投入最大的市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

橫琴新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施BT項(xiàng)目總投資135.6億元,項(xiàng)目包括道路及管網(wǎng)等配套工程、堤岸工程,其中道路包括1條快速路、11條主干道、4條次干路,總長(zhǎng)71.7公里,同時(shí)還包括28.3公里長(zhǎng)的管溝,及15.08公里的海堤。

記者從橫琴新區(qū)獲悉,三年間,橫琴的固定資產(chǎn)投資從2009年的19.08億元,躍升到2012年的165億元,三年累計(jì)完成343.8億元,超過(guò)過(guò)去30年總和,年均增長(zhǎng)105.2%,平均每天完成固定資產(chǎn)超過(guò)3000萬(wàn)元。

陳依蘭告訴記者,橫琴新區(qū)以科學(xué)發(fā)展、從容建設(shè)的理念,建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好的生態(tài)島,在市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上得到充分體現(xiàn)。其中,道路景觀由世界知名的法國(guó)阿瑪公司設(shè)計(jì),秉承“山脈田園、水脈都市”的城市發(fā)展理念,打造國(guó)際一流的城市道路景觀系統(tǒng)。

而正在施工建設(shè)的橫琴多聯(lián)供燃?xì)饽茉凑卷?xiàng)目,未來(lái)將成為有力支持橫琴新區(qū)發(fā)展的“綠色核心”。該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)8臺(tái)9F級(jí)燃?xì)鈾C(jī)組,總投資約120億元,建成后將形成覆蓋全橫琴島,集電、熱(冷)、汽、水多聯(lián)供為特色的新型能源基地。 

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