“十二五”期間，天津市將進(jìn)一步增加公路設(shè)施總量，全市公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)16350公里。通過路網(wǎng)管理平臺建設(shè)，將實現(xiàn)對高速公路、國省干線公路網(wǎng)重點監(jiān)測點段基礎(chǔ)設(shè)施和運行環(huán)境的可視、可測、可控，提升應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮能力，力爭實現(xiàn)公路應(yīng)急救援2小時內(nèi)到達(dá)。

截至目前，全市公路總里程達(dá)到15163公里，路網(wǎng)密度為127.21公里/百平方公里，是全國公路密度的3倍。其中，高速公路1103公里，普通國省干線公路2546公里，農(nóng)村公路11514公里�；�本形成了以高速公路為主骨架，以普通國省干線公路為次骨架，以農(nóng)村公路為補充的干支結(jié)合、層次分明的公路網(wǎng)絡(luò)體系。到2015年，本市將基本完成路網(wǎng)建設(shè)任務(wù)，中心鎮(zhèn)以上重要節(jié)點覆蓋率達(dá)到100%，國道一級化率達(dá)到90%。

在基本建成路網(wǎng)的同時，本市加強對路網(wǎng)管理平臺的配套跟進(jìn)，實現(xiàn)對高速公路、國省干線公路網(wǎng)重點監(jiān)測點段基礎(chǔ)設(shè)施和運行環(huán)境的可視、可測、可控的智能化管理，實現(xiàn)省、區(qū)縣公路主管部門與現(xiàn)場之間安全、可靠、及時的通信；采用信息化技術(shù)實現(xiàn)對路網(wǎng)協(xié)調(diào)調(diào)度、應(yīng)急指揮的有效支持，實現(xiàn)一般災(zāi)害情況下公路應(yīng)急救援到達(dá)時間不超過2小時。