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廈門:綠色交通建設(shè)摘得全國榮譽

來源: 廈門網(wǎng)|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

越來越多的機動車,越修越長的道路橋隧,吞吐量越來越大的交通樞紐節(jié)點……交通運輸業(yè)擔負著社會經(jīng)濟發(fā)展重任,也面臨著節(jié)能減排的巨大壓力。怎樣才能守護住“廈門藍”?發(fā)展綠色交通的著力點…

越來越多的機動車,越修越長的道路橋隧,吞吐量越來越大的交通樞紐節(jié)點……交通運輸業(yè)擔負著社會經(jīng)濟發(fā)展重任,也面臨著節(jié)能減排的巨大壓力。

怎樣才能守護住“廈門藍”?發(fā)展綠色交通的著力點又在哪里?近年來,廈門市抓住兩大核心點,即交通組織的高效化和交通能源的低碳化,使“綠色低碳交通運輸體系”的建設(shè)不流于紙面,在“既要綠水青山、也要金山銀山”的探索中找到了一條可持續(xù)發(fā)展之路。前不久,“綠色交通城市”榮譽稱號花落廈門。全國獲得此項殊榮的城市并不多,一共只有6個。其中,廈門與重慶、杭州更是在相關(guān)考評中被評為“優(yōu)秀”,榮譽更顯貨真價實。

稱號的獲得,靠的是一組組真實的數(shù)字:低碳公交每年減排上萬噸各類排放物、隧道照明LED改造每年節(jié)電一千多萬度、清潔能源和新能源出租車比例超過95%……

數(shù)字的背后,是一個個綠色交通項目。廈門市“十三五”規(guī)劃中提出,綠色交通是城市綠色發(fā)展的新亮點,將加大新能源汽車推廣力度,持續(xù)推進充電設(shè)施建設(shè),推動公共自行車系統(tǒng)建設(shè)。

“根據(jù)規(guī)劃要求,廈門制定了眾多的綠色交通項目,也獲得了交通運輸部的大力支持?梢赃@樣說,廈門獲得的中央專項支持資金,不少于其他特大城市,這從一個側(cè)面說明了廈門在綠色交通方面的實施力度!睆B門市交通運輸局綜合規(guī)劃處處長謝子山說。

交通“最強大腦”

實現(xiàn)交通組織高效化

BRT當前運量如何?全市出租車當日平均行駛里程多少?全市各大客流集散點實時運力是否足夠?哪些路段過于擁堵需要提醒繞行?在廈門交通指揮中心的大屏幕上,一組組數(shù)字快速跳動,一條條調(diào)度指令精準發(fā)出,解市民游客出行之急,盡力緩解擁堵。

車子跑得動,人員物資流動順暢,自然能夠減少行駛時間,達到節(jié)能減排的目的,這就是綠色交通的核心要義——交通組織的高效化。它的實施,必須依托科學(xué)合理的交通數(shù)據(jù)分析,這也正是廈門交通信息指揮中心的建設(shè)初衷。

廈門交通信息指揮中心副主任李傳明介紹,這個交通“最強大腦”目前只完成了一期建設(shè),未來將具備立體交通信息樞紐和應(yīng)急指揮中心的能力,為政府決策提供數(shù)據(jù)支撐,為市民出行提供信息服務(wù)。

交通設(shè)施

實現(xiàn)能源低碳化

一盞盞LED燈,在隧道頂上組成一條綿延數(shù)公里的白色光帶,將四處照得亮堂堂。幾年前,成功大道隧道群剛開通時,隧道內(nèi)的燈光還是黃色的——那是能耗較高的金鹵燈發(fā)出的光。

廈門以隧道照明燈改造為切入點,實現(xiàn)交通能源的低碳化。廈門多山,公路隧道多,其內(nèi)的燈也需要24小時點亮,是能耗大戶。而現(xiàn)在,廈門島內(nèi)的11座主要隧道內(nèi)的51000多盞熒光燈、金鹵燈等,已全部變?yōu)榈湍芎牡腖ED燈。

“換上LED節(jié)能燈后,隧道內(nèi)亮度標準提高了,通行環(huán)境和舒適度提升了,能耗還降低了50%。”市公路局橋隧維護中心副主任江繼勛說,“據(jù)估算,改造后每年可省電1400多萬度,可減少二氧化碳排放14000噸,節(jié)約標準煤約5600噸!

港口、機場也有類似項目,比如海滄港區(qū)14#和15#泊位的集裝箱自動化裝卸系統(tǒng)改造,廈門機場的光伏電站、橋載設(shè)備改造等。

綠色公共交通

減排成效顯著

看著舒適、方便、實惠的社區(qū)公交,家住在狐尾山西北部東榮社區(qū)的不少居民,打消了買車的念頭。“原來沒有公交車,爬山確實辛苦,有人就想著買車改善,F(xiàn)在根本不需要啦,還能保護山上的好環(huán)境!”居民蔡阿伯說。

日常出行乘坐公交車、出租車的市民越多,開私家車的市民越少,這個城市就越綠色。現(xiàn)在,廈門公交出行分擔率超過30%,不僅如此,廈門還在車輛能源的低碳化上下功夫,并獲得了兩個“16000噸”:目前,廈門有各式各樣的清潔能源及新能源公交車1578輛,占營運公交車數(shù)量的41%,一年可減少各類污染物排放超過16000噸;現(xiàn)有出租汽車5962輛,清潔能源、新能源出租車比例超過95%,一年減排二氧化碳也達到16000噸。

步行與自行車系統(tǒng),也是綠色交通出行的有益補充。在步行系統(tǒng)建設(shè)方面,環(huán)筼筜湖步行系統(tǒng)、老鐵路帶狀公園步行系統(tǒng),實現(xiàn)了“出行、健康、旅游”三種元素的有機結(jié)合;“島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)一期工程”,新增公共自行車道125公里,公共自行車約7000部,站點355個。

專家點評

交通運輸部“建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點項目”考評專家組:廈門在此次“綠色交通城市”創(chuàng)建中,緊扣“綜合交通、智慧交通、生態(tài)交通”主題,將綠色發(fā)展理念貫穿于基礎(chǔ)設(shè)施、運輸裝備、運輸組織、智能交通、能力建設(shè)五大領(lǐng)域,強化科技創(chuàng)新與管理創(chuàng)新,加快建成綠色低碳交通城市,實現(xiàn)交通運輸綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展和低碳發(fā)展,促進美麗廈門和生態(tài)城市建設(shè),取得了顯著的節(jié)能減排效果和良好的社會效益,對推動“綠色交通城市”創(chuàng)建具有典型示范意義。


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