據(jù)山西日報報道，8月31日，位于平順縣境內(nèi)的中南鐵路吾沿河隧道順利貫通，這一中南鐵路全線首座安全貫通的長度超過9公里的長大隧道，比預(yù)計工期整整提前了9個月。

西起我省呂梁興縣瓦塘鎮(zhèn)東至山東日照南站的中南鐵路，全長1260公里。我省境內(nèi)至平順縣石城鎮(zhèn)，共579公里。全線共有隧道158座，總長332公里。其中位于平順縣的單洞雙線吾沿河隧道全長9100米，洞身最大埋深約730米，最小埋深94米，地質(zhì)復(fù)雜，間有斷層破碎帶，地處太行山構(gòu)造侵蝕中山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，是管段內(nèi)第二大控制性工程，該工程由中國鐵建十八局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。

自2010年6月11日開工以來，吾沿河隧道全體參建者克服了地質(zhì)復(fù)雜多變、高應(yīng)力巖爆、巖層破碎帶、軟弱圍巖、地下涌水等不良地質(zhì)結(jié)構(gòu)和長大隧道通風(fēng)、交通不便、設(shè)備、原材料進(jìn)場難等困難，緊湊施工工序，精心組織施工，斜井施工創(chuàng)造了單月324米的高產(chǎn)紀(jì)錄。