尾盤匯金入A股刺激港市反彈0.02%
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港股今早先升后跌,午后反覆向下。尾盤匯金入市A股消息刺激市場反彈,受內地銀行股帶動,截至收盤,恒指報17711.06點,上漲4.05點,漲幅為0.02%;國企指數報8878.67點,微跌8.86點;紅籌指數…
港股今早先升后跌,午后反覆向下。尾盤匯金入市A股消息刺激市場反彈,受內地銀行股帶動,截至收盤,恒指報17711.06點,上漲4.05點,漲幅為0.02%;國企指數報8878.67點,微跌8.86點;紅籌指數報3395.36點,跌22.36點,跌幅為0.65%。大市成交603.56億港元。
憂慮要為歐債大幅計提壞賬,銀行股早盤曾被拋售。尾市受大市提振,跌幅有不同程度的收窄。匯控(00005-HK)無起跌,渣打(02888-HK)升0.75%;宏利金融(00945-HK)跌0.77%;友邦保險(01299-HK)跌1.31%;本地銀行恒生(00011-HK)升0.16%,中銀香港(02388-HK)升0.48%,東亞(00023-HK)跌0.8%。尾市傳出匯金購入的工、建、中、農四大內銀股,工行(01398-HK)倒升1%;建行(00939-HK)跌幅收窄至0.21%;中行(03988-HK)倒升2.075%,農行(01288-HK)倒升1.92%;交行(03328-HK)跌1.78%。招行(03968-HK)跌0.18%,中信銀行(00998-HK)跌幅收窄至0.31%,民行(01988-HK)升2.16%,重農行(03618-HK)跌1.65%。
拖累大市的藍籌有中移(00941)及石化雙雄。中移動現報73.2元,跌0.68%;中石油(00857)跌1.4%至9.18元;中石化(00386)跌4.41%至7.16元。最大跌幅藍籌是思捷(00330),現跌4.84%至9.82元。
汽車股個別發(fā)展,華晨(01114)現報6.22元,跌4.45%;長汽(02333)現報9.42元,跌3.09%;吉汽(00175)現報1.81元,跌1.09%;廣汽(02238)現報7.54元,跌0.4%。東風(00489)微漲0.35%,報11.38元;比亞迪(01211)現報12.62元,升1.45%。
機構看市
BMI邦盟匯駿基金副總裁陳健豪認為,匯金是次入市并無表明入市金額及吸納股份的行動會維持多久,此舉給予市場無限想象空間。內銀下跌源于投資者對地方債及民間貸款的憂慮,若上述問題存在,并于可見未來惡化,匯金入市只能撐起內銀股一段短時間。反之,若地方債及民間貸款根本就不存在問題,匯金是否有須要入市就值得商榷,原因是內銀估值已偏低,既然沒有壞帳問題,股價遲早回升。由此可見,匯金入市可能反映內銀存在壞帳上升問題。無論怎樣,匯金入市短期嚇退空頭是可以肯定。
EPFRGlobal透露,截至上周三(5日)止一周,本港股票基金錄得2000萬美元(約1.56億港元)資金凈流出,惟數據未反映上周四及周五的反彈。靈獅控股主席兼行政總裁黃偉康認為,上周的反彈為補倉引致,在歐洲緊急貸款效用成疑,及內地信貸問題拖累下,大市現難言已跌完,并維持11月才見底的看法,估計低位距離上次16100點邊不遠,投資者宜小心提防見底前的波動?岛曜C券及資產管理董事黃敏碩亦指,恒指18300至18500有阻力,下望17000甚至更低,重倉者宜分段減倉。耀才證券市務總監(jiān)郭思治則稱,降級風暴已非新鮮事,買盤會否在今天持續(xù)難確定,若恒指穩(wěn)守10日線(上周五處17467點),則18136點可視為是次反彈浪的浪頂,成功撈貨者可以10日線作止盈位參考。
工銀國際表示,上周大市在觸及兩年低位后在歐元區(qū)的正面發(fā)展下大幅反彈,因市場憧憬歐洲政府終于認真對待投資者對主權債務危機決的憂慮,或至少研究方案減低破壞,而不至于令危機擴散至其他國家。
若未來幾星期歐洲繼續(xù)傳出好消息,恒指或可持續(xù)反彈直至18,000點,但附近有較大阻力,即使認為目前的議題尚未觸及債務危機的癥結,即受影響國家的償債能力。盡管危機得到解決的預期持續(xù)升溫,但除非歐洲多國領袖的磋商有重大突破,否則歐債危機的未來發(fā)展仍極度不明朗。
該行維持防守性策略,保持較大的電信股和公用股倉位,但相信投資者可趁歐洲情況較為明朗時基于吸引估值留意基本面穩(wěn)健的銀行、消費品和能源板塊。
來源:網易財經
憂慮要為歐債大幅計提壞賬,銀行股早盤曾被拋售。尾市受大市提振,跌幅有不同程度的收窄。匯控(00005-HK)無起跌,渣打(02888-HK)升0.75%;宏利金融(00945-HK)跌0.77%;友邦保險(01299-HK)跌1.31%;本地銀行恒生(00011-HK)升0.16%,中銀香港(02388-HK)升0.48%,東亞(00023-HK)跌0.8%。尾市傳出匯金購入的工、建、中、農四大內銀股,工行(01398-HK)倒升1%;建行(00939-HK)跌幅收窄至0.21%;中行(03988-HK)倒升2.075%,農行(01288-HK)倒升1.92%;交行(03328-HK)跌1.78%。招行(03968-HK)跌0.18%,中信銀行(00998-HK)跌幅收窄至0.31%,民行(01988-HK)升2.16%,重農行(03618-HK)跌1.65%。
拖累大市的藍籌有中移(00941)及石化雙雄。中移動現報73.2元,跌0.68%;中石油(00857)跌1.4%至9.18元;中石化(00386)跌4.41%至7.16元。最大跌幅藍籌是思捷(00330),現跌4.84%至9.82元。
汽車股個別發(fā)展,華晨(01114)現報6.22元,跌4.45%;長汽(02333)現報9.42元,跌3.09%;吉汽(00175)現報1.81元,跌1.09%;廣汽(02238)現報7.54元,跌0.4%。東風(00489)微漲0.35%,報11.38元;比亞迪(01211)現報12.62元,升1.45%。
機構看市
BMI邦盟匯駿基金副總裁陳健豪認為,匯金是次入市并無表明入市金額及吸納股份的行動會維持多久,此舉給予市場無限想象空間。內銀下跌源于投資者對地方債及民間貸款的憂慮,若上述問題存在,并于可見未來惡化,匯金入市只能撐起內銀股一段短時間。反之,若地方債及民間貸款根本就不存在問題,匯金是否有須要入市就值得商榷,原因是內銀估值已偏低,既然沒有壞帳問題,股價遲早回升。由此可見,匯金入市可能反映內銀存在壞帳上升問題。無論怎樣,匯金入市短期嚇退空頭是可以肯定。
EPFRGlobal透露,截至上周三(5日)止一周,本港股票基金錄得2000萬美元(約1.56億港元)資金凈流出,惟數據未反映上周四及周五的反彈。靈獅控股主席兼行政總裁黃偉康認為,上周的反彈為補倉引致,在歐洲緊急貸款效用成疑,及內地信貸問題拖累下,大市現難言已跌完,并維持11月才見底的看法,估計低位距離上次16100點邊不遠,投資者宜小心提防見底前的波動?岛曜C券及資產管理董事黃敏碩亦指,恒指18300至18500有阻力,下望17000甚至更低,重倉者宜分段減倉。耀才證券市務總監(jiān)郭思治則稱,降級風暴已非新鮮事,買盤會否在今天持續(xù)難確定,若恒指穩(wěn)守10日線(上周五處17467點),則18136點可視為是次反彈浪的浪頂,成功撈貨者可以10日線作止盈位參考。
工銀國際表示,上周大市在觸及兩年低位后在歐元區(qū)的正面發(fā)展下大幅反彈,因市場憧憬歐洲政府終于認真對待投資者對主權債務危機決的憂慮,或至少研究方案減低破壞,而不至于令危機擴散至其他國家。
若未來幾星期歐洲繼續(xù)傳出好消息,恒指或可持續(xù)反彈直至18,000點,但附近有較大阻力,即使認為目前的議題尚未觸及債務危機的癥結,即受影響國家的償債能力。盡管危機得到解決的預期持續(xù)升溫,但除非歐洲多國領袖的磋商有重大突破,否則歐債危機的未來發(fā)展仍極度不明朗。
該行維持防守性策略,保持較大的電信股和公用股倉位,但相信投資者可趁歐洲情況較為明朗時基于吸引估值留意基本面穩(wěn)健的銀行、消費品和能源板塊。
來源:網易財經

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