安賽樂米塔爾：

為了提高原料自給，安賽樂米塔爾開價(jià)4.33億美元收購加拿大巴芬蘭的Mary River鐵礦，即以每股1.10美元全部現(xiàn)金收購該礦所有者巴芬蘭鐵礦公司的全部股票。安賽樂米塔爾稱，如果巴芬蘭董事會接受一個(gè)更高的主動提供的報(bào)價(jià)，需支付其1100萬美元分手費(fèi)。Mary River鐵礦已證實(shí)儲量至少3.65億噸，品位平均66%。

另外，安賽樂米塔爾計(jì)劃投資4億美元開發(fā)墨西哥鐵礦，以滿足當(dāng)?shù)匦枨�，從而結(jié)束其墨西哥鋼廠進(jìn)口鐵礦石的依賴，目前，安賽樂米塔爾在墨西哥的鐵礦石產(chǎn)量僅能滿足70%-80%的產(chǎn)能利用率。安賽樂米塔爾墨西哥公司是墨西哥最大的鋼廠，今年粗鋼年產(chǎn)量將為380萬噸，2011年將提高15%，到437萬噸。

安賽樂米塔爾還對美國煤炭生產(chǎn)廠家Massey能源公司表達(dá)了收購興趣。Massey能源公司擁有18億噸煤炭儲量，其中焦煤13億噸。安賽樂米塔爾希望通過合資開發(fā)煤炭資產(chǎn)，將控股的冶金煤產(chǎn)量從目前700萬噸提高到1200萬噸。

由于土耳其等歐洲市場需求薄弱，安賽樂米塔爾羅馬尼亞Galati鋼鐵公司計(jì)劃11月19日開始，將3號高爐停產(chǎn)至少2個(gè)月。Galati公司所有6座高爐中將僅維持4號高爐進(jìn)行生產(chǎn)。

安賽樂米塔爾與俄羅斯耶弗拉茲集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，從11月份開始的5個(gè)季度中向后者Vitkovice廠供應(yīng)至少55萬噸鐵水。

下游方面，安賽樂米塔爾公布了其耗時(shí)2年研發(fā)的“S-in motion”汽車鋼材技術(shù)，將令汽車更輕、更安全、更節(jié)能，并不會影響汽車的安全性、耐久性和耐腐蝕性。。該技術(shù)結(jié)合了壓力硬化鋼（PHS）和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼（AHSS）相關(guān)的60余項(xiàng)發(fā)明成果。

浦項(xiàng)：

韓國浦項(xiàng)與俄羅斯車?yán)镅刨e斯克鋼鐵公司（Mechel）簽訂合作協(xié)議，共同在俄羅斯、韓國開發(fā)鋼鐵、采礦和物流項(xiàng)目，但尚未透露各自可能的投資細(xì)節(jié)。通過合作，浦項(xiàng)將加入車鋼在西伯利亞的資源項(xiàng)目開發(fā)，如Elga的大型煤礦，以通過內(nèi)陸打開到中國東北三省、蒙古及最終到歐洲的通路。Elga儲量估計(jì)22億噸，預(yù)計(jì)今年底開始投產(chǎn)。此外，浦項(xiàng)還將幫助車鋼在俄遠(yuǎn)東建設(shè)新的港口和改善基礎(chǔ)設(shè)施，如參與車鋼擁有的Posiet和Vanino港口的現(xiàn)代化建設(shè)，使之成為聯(lián)接歐亞大陸與東北亞的交通和銷售樞紐。Posiet港口僅距朝鮮和中國20千米，也是到韓國最近的港口。

11月4日，東國制鋼、浦項(xiàng)和淡水河谷簽署關(guān)于參與東國制鋼正在進(jìn)行鋼廠建設(shè)項(xiàng)目備忘錄。東國制鋼、浦項(xiàng)鋼鐵、淡水河谷各持30%，20%，30%股份，一期項(xiàng)目是到2014年建成年產(chǎn)300萬噸高爐，二期工程是300萬噸高爐建設(shè)項(xiàng)目。淡水河谷承擔(dān)原料，浦項(xiàng)鋼鐵提供鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，3家公司計(jì)劃到明年第一季度通過董事會的批準(zhǔn)。

浦項(xiàng)、淡水河谷及東國制鋼三家簽訂了初步協(xié)議，共同經(jīng)營淡水河谷于2004年首度聲稱的CSP鋼廠項(xiàng)目。淡水河谷持50%股份，東國制鋼30%，浦項(xiàng)持20%。CSP鋼廠將座落于Ceara州緊鄰Pecem港，將于2014年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能300萬噸，二期將擴(kuò)至600萬噸。

11月19日，浦項(xiàng)表示決定新建光陽第4熱軋廠，產(chǎn)能是350萬噸，投資費(fèi)是16015億韓元。明年1月3日破土動工，2014年1月31日起投產(chǎn)。1992年7月建成光陽第三熱軋廠以后浦項(xiàng)對熱軋廠方面沒有投資。光陽第四熱軋廠建成后浦項(xiàng)熱軋年產(chǎn)能從2715萬噸(包括High Mill)將增加至3075萬噸。

浦項(xiàng)和相關(guān)行業(yè)16日表示，浦項(xiàng)計(jì)劃于明年第二季度在中國廣東省順德市建立一個(gè)年產(chǎn)45萬噸規(guī)模的CGL工廠。浦項(xiàng)表示，董事會今年7月議決該項(xiàng)目之后，上月19日獲得了中國政府的批準(zhǔn)。目前計(jì)劃在明年第二季度破土動工，2012年竣工，2013年正式投產(chǎn)。

韓國政府表示，雖然浦項(xiàng)鋼鐵公司在印度投資的鋼廠項(xiàng)目短期內(nèi)仍不能取得環(huán)境許可，但不會影響到韓國對印度的投資熱情。此外還表示理解和重視印度中央及地方政府在鋼廠項(xiàng)目上的努力，希望韓國企業(yè)多參與印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域投資。

新日鐵：

新日鐵原計(jì)劃與Usiminas聯(lián)合在巴西建一大型鋼廠，預(yù)計(jì)投資約3000億日元，年產(chǎn)能為300萬噸，以逐步實(shí)現(xiàn)對巴西鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的整合。但不久前Usiminas宣布，將取消在米納斯吉拉斯州Santana do Paraiso鋼廠的建設(shè)計(jì)劃，取而代之的是投資擴(kuò)大鐵礦石產(chǎn)能。新日鐵公司稱，即使取消建廠計(jì)劃，巴西和Usiminas仍是其在拉美市場的強(qiáng)大支撐點(diǎn)，新日鐵不會放棄在巴西的投資，現(xiàn)正在考慮可替代的擴(kuò)大該地區(qū)的鐵礦石供應(yīng)的投資計(jì)劃。

JFE：

日本JFE鋼公司、日本丸一鋼管有限公司和日本豐田通商公司11月15日宣布，他們將以180億韓元（約1600萬美元）的價(jià)格從韓國鋼鐵批發(fā)商Jeong An鋼公司手中收購越南螺旋鋼管生產(chǎn)廠家Jeong An Vina公司的全部股份，交易將最快在今年底完成。三家公司將分別持有35%、35%和30%股份。

塔塔鋼鐵：

塔塔英國分公司宣布與Northland資源公司簽訂了一份鐵精礦長期銷售協(xié)議。該合同自2012年開始生效，Northland將在之后的7年中向塔塔歐洲鋼廠供應(yīng)總量600萬噸的鐵精礦。

塔塔還將對其英國斯肯索普板材廠（Scunthorpe）投資130萬英鎊（200萬美元），使該廠具備生產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備原料的能力。斯肯索普廠每年將向風(fēng)電設(shè)備制造商交付20萬噸用于生產(chǎn)風(fēng)電渦輪機(jī)和風(fēng)電塔身的專用鋼板。

塔塔董事會通過了一項(xiàng)總值700億盧比的集資計(jì)劃，用來修補(bǔ)資產(chǎn)負(fù)債表以及增加對產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目的投資。塔塔計(jì)劃至2014年時(shí)粗鋼年產(chǎn)能要達(dá)到1600萬噸，該計(jì)劃總投資額達(dá)4000億盧比。

蒂森克虜伯：

德國蒂森克虜伯鋼鐵公司倡議由該公司參股創(chuàng)建德國原材料股份公司，以求遏制中國不斷在發(fā)展中國家和新興國家大舉開發(fā)原材料和銷售市場的勢頭。

蒂森克虜伯計(jì)劃投入3000萬歐元改造Duisburg燒結(jié)廠的除塵設(shè)備。

德國勞動和社會事務(wù)部，以及新品質(zhì)辦公環(huán)境項(xiàng)目（INQA）為了表彰蒂森克虜伯在員工健康和工作效率方面的卓越表現(xiàn)，向其頒發(fā)了2010年德語地區(qū)重工業(yè)和工程業(yè)企業(yè)健康獎，并稱蒂森克虜伯為為德國企業(yè)的典范。