臺州港推動出口外貿(mào)集裝箱棄陸走水
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近日,“聯(lián)合50輪”裝運吉利汽車出口外銷烏克蘭的76標(biāo)箱汽車及配件,緩緩離開臺州灣港務(wù)有限公司碼頭,該批集裝箱將在抵達寧波港后裝上遠洋干線船運往烏克蘭。這標(biāo)志著臺州市為重點客戶量身打…
近日,“聯(lián)合50輪”裝運吉利汽車出口外銷烏克蘭的76標(biāo)箱汽車及配件,緩緩離開臺州灣港務(wù)有限公司碼頭,該批集裝箱將在抵達寧波港后裝上遠洋干線船運往烏克蘭。這標(biāo)志著臺州市為重點客戶量身打造的港口服務(wù)正式啟動,臺州港推動出口外貿(mào)集裝箱棄陸走水順利上軌。
臺州灣港務(wù)有限公司由海門港外沙港埠集裝箱與寧波港股份有限公司合資組建而成。繼年初成功組建后,該公司努力加快合資效應(yīng)的體現(xiàn),充分利用寧波合資方強大的航線資源拓展甬臺集裝箱支線運力;在調(diào)研的基礎(chǔ)上,著力為吉利、吉奧、星星、金龍電機等外貿(mào)企業(yè)量體裁衣,制定個性化的港口服務(wù)產(chǎn)品,同時整合相關(guān)港口物流資源,努力實現(xiàn)外貿(mào)出口集裝箱棄陸走水。
集裝箱外貿(mào)吞吐進出不平衡一直是困擾臺州港發(fā)展的一大難題。由于距離周邊港口過近,公路運輸發(fā)達便捷,該市外貿(mào)出口集裝箱絕大多數(shù)都是通過公路。為破解這一難題,在港口管理部門和企業(yè)的多方努力下成功組建合資企業(yè),協(xié)調(diào)多方利益,努力降低運輸成本和價格;并以重點出口企業(yè)為突破口,為企業(yè)量體裁衣提供物流解決方案,降低了企業(yè)外貿(mào)出口貨物物流成本,取得了較好的效果。

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