會(huì)曬大橋建成通車 世界最大自由貿(mào)易區(qū)將實(shí)現(xiàn)無縫連接
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12月11日,老撾連接泰國的會(huì)曬大橋建成通車,意味著5年前就已通車的昆曼公路將實(shí)現(xiàn)全面貫通。今后,從昆明自駕到曼谷將只需要20個(gè)小時(shí)的時(shí)間。昆曼公路是中國西南地區(qū)經(jīng)云南、老撾、到泰國的…
12月11日,老撾連接泰國的會(huì)曬大橋建成通車,意味著5年前就已通車的昆曼公路將實(shí)現(xiàn)全面貫通。今后,從昆明自駕到曼谷將只需要20個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
昆曼公路是中國西南地區(qū)經(jīng)云南、老撾、到泰國的一條重要的國際陸路通道。是大湄公河區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。昆曼公路的建成將有利于中國與東南亞國家的國際關(guān)系的進(jìn)一步加強(qiáng)與改善,在國際和平與穩(wěn)定方面,具有重要的意義和促進(jìn)作用。同時(shí)對我國西南地區(qū)及東南半島國家的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、旅游業(yè)的發(fā)展具有重大的促進(jìn)作用。
昆曼公路起于昆明市,途經(jīng)玉溪、思茅、西雙版納,從磨憨口岸進(jìn)入老撾境內(nèi)的磨丁口岸,經(jīng)老撾的會(huì)曬口岸進(jìn)入泰國清孔口岸,經(jīng)清萊、清邁最后抵達(dá)首都曼谷,于2008年通車。公路全長1807公里,其中,中國境內(nèi)688公里,老撾境內(nèi)229公里,泰國境內(nèi)約890公里。昆曼公路經(jīng)過泰國與馬來西亞的國際高速公路相接,最終抵達(dá)中南半島最南端的新加坡,是中國進(jìn)入中南半島最便捷的交通走廊。
目前,昆曼國際大通道國內(nèi)段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全程高速。隨著清孔-會(huì)曬大橋通車,昆曼公路將實(shí)現(xiàn)全線貫通。屆時(shí),從昆明到曼谷的1800多公里路程,開車不用20小時(shí);世界最大自由貿(mào)易區(qū)將通過清孔-會(huì)曬大橋?qū)崿F(xiàn)鐵路、陸路以及海陸聯(lián)運(yùn)的無縫連接。
據(jù)介紹,老撾會(huì)曬跨湄公河大橋項(xiàng)目是昆曼公路的重要組成部分,鏈接老撾波喬省會(huì)會(huì)曬與泰國清萊省清孔區(qū),項(xiàng)目全長11.6公里,其中主體大橋長630米,寬14.7米,由中泰兩國政府各出資50%分別建設(shè)老泰兩側(cè)工程。其中,老撾側(cè)工程由中國政府無償援建建設(shè),整個(gè)大橋項(xiàng)目資金總額達(dá)4800多萬美元,于2010年6月開工建設(shè),現(xiàn)在已全部建成。大橋建成后將極大方便昆曼公路運(yùn)輸,徹底改變清孔-會(huì)曬口岸通過渡船進(jìn)行擺渡的歷史,加快通關(guān)速度,使昆曼公路便利運(yùn)輸硬件設(shè)施再次得到提升。
據(jù)云南省商務(wù)廳介紹,清孔—會(huì)曬大橋的通車打通了昆曼公路上一個(gè)最大的瓶頸,但這條大通道的物流成本賬并沒有算完。在改變了“跑得起、等不起”的局面后,還需要沿線三國各級相關(guān)部門在加快通關(guān)便利化、減少過路通行及各項(xiàng)手續(xù)費(fèi)用方面共同協(xié)調(diào)努力,才能真正實(shí)現(xiàn)昆曼公路的暢行無憂。
記者獲悉,12月12號開始,喜歡自駕游的朋友就可以通過這條路赴曼谷游玩,但前提是要辦好老撾、泰國兩國簽證;或者先辦老撾簽證,在會(huì)曬口岸處再辦理泰國簽證,整個(gè)自駕行程大約需要20多個(gè)小時(shí)。

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