云南:新平至臨滄高速公路最快后年內(nèi)動(dòng)工
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昨日,記者從云南省交通廳獲悉,省交通廳廳長(zhǎng)劉一平近日陪同副省長(zhǎng)丁紹祥深入臨滄、普洱兩市就新平至臨滄高速公路建設(shè)前期工作進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。丁紹祥要求,加快推進(jìn)各項(xiàng)前期工作,力爭(zhēng)2015年底…
昨日,記者從云南省交通廳獲悉,省交通廳廳長(zhǎng)劉一平近日陪同副省長(zhǎng)丁紹祥深入臨滄、普洱兩市就新平至臨滄高速公路建設(shè)前期工作進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。丁紹祥要求,加快推進(jìn)各項(xiàng)前期工作,力爭(zhēng)2015年底前動(dòng)工建設(shè)新平至臨滄高速公路。目前,國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部已同意將新平至臨滄高速公路列入國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。
“新平至臨滄高速公路是規(guī)劃中的云南東西大通道天保至猴橋高速公路的一段,也是橫貫滇中、滇南、滇西等地的南北大通道的一段,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)沿線地區(qū)旅游發(fā)展、脫貧致富、資源開(kāi)發(fā)和發(fā)揮路網(wǎng)整體效益等具有重要意義,具有很強(qiáng)的公益性!苯煌◤d廳長(zhǎng)劉一平表示,作為全省高速公路3年攻堅(jiān)戰(zhàn)的重大項(xiàng)目,新平至臨滄高速公路項(xiàng)目投資巨大,希望省政府給予特別支持,建議沿線三市政府采取群眾以征地折價(jià)入股等方式籌集配套資本金。在項(xiàng)目前期工作中,希望設(shè)計(jì)單位千方百計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的前提下,合理降低建設(shè)成本。
副省長(zhǎng)丁紹祥說(shuō),無(wú)量山、哀牢山腹地青山綠水,風(fēng)景秀麗,資源豐富,發(fā)展?jié)摿薮。產(chǎn)業(yè)救國(guó),產(chǎn)業(yè)之母是交通,要抓好鐵路、公路等重點(diǎn)交通建設(shè)。擬建的新平至臨滄高速公路跨越三江兩山(紅河、恩樂(lè)河、瀾滄江,哀牢山、無(wú)量山),投資巨大,工程艱巨。要抓緊項(xiàng)目前期工作,進(jìn)行多方案比選,科學(xué)進(jìn)行分析研究,將相關(guān)工作做深做實(shí)。要積極爭(zhēng)取納入國(guó)家“十二五”高速公路建設(shè)規(guī)劃,力爭(zhēng)2015年底前動(dòng)工建設(shè)。要?jiǎng)?chuàng)新融資工作,嘗試林權(quán)抵押等融資新方式。要做好景東至鎮(zhèn)沅、鎮(zhèn)沅至景谷等地方高速公路規(guī)劃,注重鐵路、公路合理銜接,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益。
新平至臨滄高速公路推薦方案全長(zhǎng)276.8公里,估算投資460多億元。由于穿越“三江兩山”等高山峽谷地帶,橋隧比高達(dá)68.1%。公路穿越哀牢山地帶擬建全長(zhǎng)17850米長(zhǎng)的特長(zhǎng)隧道,擬采用3座斜井、1座豎井進(jìn)行施工和將來(lái)保障通風(fēng)。該高速公路是西部開(kāi)放省份打通東南亞大市場(chǎng)的主要交通骨干線之一。公路建成后將貫通天保至潞西,串連文山、玉溪、普洱、臨滄、保山和德宏6個(gè)州市,輻射18個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)口岸,促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,縮短昆明到臨滄的交通距離,完善云南省高等級(jí)公路交通網(wǎng)絡(luò),對(duì)于促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。
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