廈漳泉城際軌道交通的建設(shè)一直備受關(guān)注，原預(yù)計今年動工的1號線未有最新消息，不過，3號線（R3線）卻有了最新進(jìn)展，有望明年動工。

昨日，導(dǎo)報記者從漳州市鐵路辦獲悉，R3線將利用在建的部分港尾鐵路，并從漳州港下穿海底隧道進(jìn)廈門島。

此前，《漳州市城市總體規(guī)劃（2012—2030）》出臺，曾對城際軌道1號線、2號線、3號線線路提出了建議。在總規(guī)劃中，對于3號線的線路建議是這樣的：起于漳州站，穿白云巖至石碼，沿九龍江南岸東南過龍海、海澄、浮宮至港尾后轉(zhuǎn)西南行過前亭、佛曇南行至東山止。

不過，這一建議已被否定，目前3號線有了最新的初步線路走向，為充分發(fā)揮在建港尾鐵路作用和提高港尾鐵路效益，R3線擬部分利用港尾鐵路。

“R3線將利用在建的港尾鐵路，并從漳州港下穿海底隧道進(jìn)廈門島，這是可以確定的，但對于在漳州市區(qū)的具體線路目前還在勘察，還未確定�！闭闹菔姓�府副秘書長、市鐵路辦主任沈高游表示，不過這些等立項(xiàng)的時候就可基本確定。

據(jù)了解，目前漳州市已就利用在建港尾鐵路建設(shè)城際軌道R3線進(jìn)廈門島方案委托鐵二院做了大量研究。接下去，將抓緊開展可行性研究工作和盡快明確利用港尾鐵路技術(shù)方案。

而導(dǎo)報記者還注意到，此前，漳州市民曾在漳州市12345政務(wù)服務(wù)平臺上提出“建議漳州一定要建設(shè)漳廈公鐵隧道”的訴求件，對此，漳州市鐵路辦答復(fù)道：自2010年開展廈漳泉大都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作以來，我市就城際軌道R3線進(jìn)島方案據(jù)理力爭，請求廈門市支持。經(jīng)多輪現(xiàn)場查勘，反復(fù)論證，目前，廈門市已初步同意城際軌道R3線從漳州港下穿海底隧道進(jìn)廈門島。