昨天，記者從省鐵路部門獲悉，寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，計(jì)劃明年底建成通車，屆時(shí)南京到南通將可從現(xiàn)在的3小時(shí)50分鐘縮短至1小時(shí)50分鐘。不過南京到揚(yáng)州、泰州段，有望提前開行動(dòng)車。

寧啟鐵路自南京林場站，途經(jīng)六合、儀征、揚(yáng)州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至啟東，起初為國家I級(jí)單線鐵路，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。改造后的寧啟鐵路旅客列車設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，堪稱蘇北的滬寧線。屆時(shí)南京到揚(yáng)州將半小時(shí)搞定，到泰州縮短為1小時(shí)，到南通也將由現(xiàn)在的3小時(shí)50分鐘縮短至1小時(shí)50分鐘。目前揚(yáng)州段鋪軌即將結(jié)束，南通段已完成年度投資4.7億元。據(jù)悉，南京到揚(yáng)州段、泰州段有望先行開通動(dòng)車組，明年底通到南通。

寧啟鐵路復(fù)線將使得蘇北真正進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代，其中在南京林場站將與京滬線之間修建聯(lián)絡(luò)線，蘇北的動(dòng)車直接可以北上北京，南下滬杭甬。在南通也將與滬通鐵路相接，直接融入上海。