昆明地鐵首期工程——1號線南段（從大學城南站到環(huán)城南路站）和2號線北段（從北部客運站站到環(huán)城南路站）按計劃于明年年初試運營，而與之密不可分，充當著完善交通網(wǎng)絡(luò)，加強沿線地區(qū)與主城區(qū)及城市其他片區(qū)聯(lián)系重任的1號線西北延工程、支線工程，以及2號線二期工程也在如火如荼的建設(shè)中。日前，云南省環(huán)境保護網(wǎng)站掛出了以上3條地鐵線路工程的環(huán)評公示，標志著線路建設(shè)已進入一個新階段。按計劃，這3條地鐵線路的總工期都為4年，將于2017年年底建成試通車。通車后，計劃每天運營18個小時，將使沿線市民出行更加便捷。

根據(jù)規(guī)劃，這3條線路建成后，目前的地鐵首期工程將拆分運營。即1號線與2號線各自按設(shè)計線路運行，在環(huán)城南路站換乘，與3號線形成昆明主城區(qū)與呈貢區(qū)的“大”字形結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)線。這將使軌道網(wǎng)絡(luò)效益大幅提升，提高沿線區(qū)域到達昆明主要客運樞紐的交通便捷性，緩解交通壓力。環(huán)評報告認為“以上線路的建設(shè)是十分必要的”。