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湖北加速對(duì)接省際普通公路

來源:交通運(yùn)輸部|瀏覽:|評(píng)論:0條   [收藏] [評(píng)論]

日前,位于湖北最東部的陽新縣木港鎮(zhèn)與江西省瑞昌市肇城鎮(zhèn)交界處的木港至邊山線、楓林鎮(zhèn)與瑞昌市橫立山鄉(xiāng)交界處的下皮線至坳上、洋港鎮(zhèn)與瑞昌市肇城鎮(zhèn)交界處的龍巖線至潮坑和洋港至下磨等四條…

日前,位于湖北最東部的陽新縣木港鎮(zhèn)與江西省瑞昌市肇城鎮(zhèn)交界處的木港至邊山線、楓林鎮(zhèn)與瑞昌市橫立山鄉(xiāng)交界處的下皮線至坳上、洋港鎮(zhèn)與瑞昌市肇城鎮(zhèn)交界處的龍巖線至潮坑和洋港至下磨等四條省際公路通過竣(交)工驗(yàn)收。

陽新縣楓林鎮(zhèn)坳上村村民柯亨正將一車玉米運(yùn)往江西省瑞昌市,滿懷憧憬地說:“路通了,今后山上的農(nóng)產(chǎn)品再也不愁賣不出去了!

同樣,湖北來鳳、湖南龍山、重慶酉陽交通部門達(dá)成協(xié)議,按照“同標(biāo)準(zhǔn)、同規(guī)模、同建設(shè)”的原則,加速交通對(duì)接,攜手打造武陵山地區(qū)交通樞紐。

根據(jù)協(xié)議,來鳳、龍山兩縣將共同努力,規(guī)劃在酉水河上建設(shè)七座跨省大橋,聯(lián)手構(gòu)建全長385公里、連接沿線25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、環(huán)繞龍鳳示范區(qū)外圍的循環(huán)大通道,實(shí)現(xiàn)公路“無縫對(duì)接”。

來鳳、酉陽交通部門同意按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施來鳳至酉陽興隆橙木園公路改擴(kuò)建工程;按四級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接來鳳百福司新財(cái)溝至酉陽五福螞蝗溝等農(nóng)村公路。

與此同時(shí),龍山與酉陽交通部門簽署了《關(guān)于省際公路規(guī)劃建設(shè)接線協(xié)議書》,將共同抓好省際公路的規(guī)劃建設(shè)。

近年來,來鳳、龍山、酉陽三縣交通部門建立定期會(huì)晤制度和信息交流通報(bào)共享機(jī)制,保持溝通渠道和工作平臺(tái)長期有效,實(shí)時(shí)對(duì)接重點(diǎn)項(xiàng)目。

目前,湖北省原有普通公路國道省際“斷頭路”已全部實(shí)現(xiàn)對(duì)接。根據(jù)不久前出臺(tái)的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,湖北省新增了一些普通國道。220國道麻城縣張廣河至楊眉河公路、240國道隨州市小林鎮(zhèn)至鄂豫界公路、241國道老河口紀(jì)洪至丹江口界石門公路和五峰縣白果樹至狗頭井公路、347國道林區(qū)酒壺坪至巫溪埡公路、351國道恩施市芭蕉鄉(xiāng)至黃水(鄂渝界)公路等5條400多公里普通國道省際“斷頭路”已全部列入建設(shè)計(jì)劃,正在進(jìn)行工可階段的設(shè)計(jì)。其他等級(jí)公路正在進(jìn)一步對(duì)接中。

據(jù)介紹,2013年至2015年,湖北省普通公路將完成固定資產(chǎn)投資639億元,建成一級(jí)公路2577公里、二級(jí)公路6045公里、農(nóng)村公路3.9萬公里。3年內(nèi),湖北將全部實(shí)現(xiàn)省際普通公路的對(duì)接,打通所有“斷頭路”。

 

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