浙江多機制推動 打通省際斷頭路
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日前,浙江省政府黨組副書記、省政府顧問王建滿帶領(lǐng)省交通運輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人及相關(guān)處室人員前往安徽,協(xié)調(diào)兩省高速公路接口打通問題。據(jù)悉,浙江省交通運輸廳在國家公路網(wǎng)調(diào)整后的第一時間,就…
日前,浙江省政府黨組副書記、省政府顧問王建滿帶領(lǐng)省交通運輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人及相關(guān)處室人員前往安徽,協(xié)調(diào)兩省高速公路接口打通問題。據(jù)悉,浙江省交通運輸廳在國家公路網(wǎng)調(diào)整后的第一時間,就全面梳理了出省國家高速公路15條、出省接口24個,并將完善大路網(wǎng)的出省互聯(lián)互通作為近段時間的重要工作。
浙江地處長江三角洲南翼,東臨東海,南鄰福建,西接安徽、江西,北連上海、江蘇。浙江省委、省政府高度重視交通發(fā)展,提出了“建設(shè)大港口、大路網(wǎng)、大航空、大水運、大物流”現(xiàn)代交通五大建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略。大路網(wǎng)建設(shè)方面,浙江著眼于融入長三角、輻射周邊省,提高區(qū)域和城鄉(xiāng)發(fā)展協(xié)調(diào)性,加速構(gòu)建“內(nèi)聯(lián)外暢”的路網(wǎng)格局。尤其是在省際通道建設(shè)方面,浙江充分利用長三角合作、華東六省區(qū)域交通協(xié)作會議等多種機制,加強與周邊省交通部門溝通協(xié)商,共同推動省際高速公路前期工作;加強省際溝通,在省界接點建設(shè)方面形成備忘錄,簽署省界接點方案協(xié)議等,并在技術(shù)把關(guān)、投資主體明確、項目法人組建等方面與周邊省市形成共識。
近期出臺的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》重點考慮了對浙江四大國家發(fā)展戰(zhàn)略的支持,新增國家高速公路5條,新增里程約1024公里;新增普通國道9條,延伸2條,新增里程約3300公里。根據(jù)規(guī)劃,浙江共有出省國家高速公路15條,接口18個,目前已建成10條、連通接口13個,在建1條,待建4條。另外,出省的省級高速公路有6條,接口6個,目前已建成1條,在建1條,待建4條。
浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪表示,浙江下一步將緊緊圍繞兩部委通知要求,根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,立足于打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”,以省際接口路、國高擴(kuò)容路和重要疏港路為建設(shè)著力點,全力推進(jìn)省際高速公路接口建設(shè),打通臨金高速公路、杭長高速公路北延等出省聯(lián)網(wǎng)路,拓寬杭金衢高速公路等省內(nèi)“瓶頸路”,真正建起一張無縫對接的大開放、大立體、大民生的內(nèi)聯(lián)外暢大路網(wǎng)。
目前,國家高速公路浙江境內(nèi)的省際接口項目進(jìn)展順利。待建項目甬臺溫高速公路復(fù)線是浙江“融入長三角,構(gòu)筑杭、甬、溫都市圈,發(fā)展溫臺沿海產(chǎn)業(yè)帶,保護(hù)和合理開發(fā)浙東沿海藍(lán)色屏障”的一條便捷快速通道。該項目的寧波云龍至象山戴港段47公里已建成通車。臺州灣、樂清灣大橋及接線工程工可已獲國家發(fā)展改革委批復(fù),初步設(shè)計已于今年5月底經(jīng)交通運輸部審查。三門灣大橋及接線工程工可批復(fù)文件國家發(fā)展改革委正在辦理中。甬臺溫高速公路復(fù)線溫州段、蘇浙兩省交界線的杭州灣大橋北接線二期都將力爭年底前開工。而連通江蘇、安徽、浙江、福建的龍麗溫高速公路,浙江省交通運輸廳在2011年4月就和福建省交通運輸廳簽訂了《關(guān)于福安至泰順高速公路浙閩省界接點方案的協(xié)議》,基本確定了省界銜接方案,目前該項目正在啟動前期工作。

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