武漢地鐵6號(hào)線擬下月全面開(kāi)工
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地鐵6號(hào)線一期土建項(xiàng)目、3號(hào)線一期和4號(hào)線二期車輛系統(tǒng)及牽引系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目合同簽字儀式在漢舉行。根據(jù)計(jì)劃,地鐵6號(hào)線將于7月全面開(kāi)工。地鐵6號(hào)線一期是武漢軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃中最長(zhǎng)的線路…
地鐵6號(hào)線一期土建項(xiàng)目、3號(hào)線一期和4號(hào)線二期車輛系統(tǒng)及牽引系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目合同簽字儀式在漢舉行。根據(jù)計(jì)劃,地鐵6號(hào)線將于7月全面開(kāi)工。
地鐵6號(hào)線一期是武漢軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃中最長(zhǎng)的線路,也是武漢市第二條穿越漢江的地鐵。該工程起于沌口開(kāi)發(fā)區(qū)的體育中心南站,北部止于東西湖區(qū)金銀湖西側(cè)的環(huán)湖西路站,主要沿江堤中路、鸚鵡大道、中山大道、大智路、香港路、姑嫂樹(shù)路、花園中路、金山大道、五環(huán)大道敷設(shè),橫跨漢江,全長(zhǎng)35.95公里,全部為地下線,設(shè)站27座。
據(jù)武漢地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該工程是銜接漢口、漢陽(yáng)的一條重要客運(yùn)交通走廊,其建成通車后,將大大緩解漢陽(yáng)、漢口兩鎮(zhèn)之間巨大的過(guò)江壓力,有效帶動(dòng)沌口開(kāi)發(fā)區(qū)、常青組團(tuán)以及金銀湖地區(qū)的發(fā)展,對(duì)武漢新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)和城市均衡發(fā)展具有重要的支撐作用,對(duì)實(shí)現(xiàn)我市交通戰(zhàn)略布局、拓展城市空間、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。
武漢地鐵集團(tuán)方面表示,地鐵6號(hào)線將于今年7月全面開(kāi)工,預(yù)計(jì)2016年底建成通車。
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