4月10日，“KOTA LAYANG”號(hào)集裝箱船順利靠抵福州港江陰港區(qū)新港國(guó)際集裝箱碼頭，這是繼去年11月份法國(guó)達(dá)飛輪船開(kāi)辟東南亞線后，福州新港引進(jìn)的又一條東南亞航線。
　　去年5月份，福建出臺(tái)優(yōu)惠政策，對(duì)在福建省沿海港口新增集裝箱遠(yuǎn)洋干線營(yíng)運(yùn)1年以上且每年掛靠36航次以上的航運(yùn)企業(yè)，按每條航線50萬(wàn)元給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)；7月份，福州市明確提出了繼續(xù)對(duì)福州港新增遠(yuǎn)、近洋航線施行一系列優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼的力度及廣度均大于往年。在利好政策的指引和扶持下，去年11月，福州港率先開(kāi)通閩江口內(nèi)港區(qū)（馬尾）至江陰港區(qū)“定點(diǎn)定班”海上穿梭支線。據(jù)了解，這是福州港史上第一條外貿(mào)集裝箱海上穿梭支線，新航線的順利開(kāi)通有助于推進(jìn)外貿(mào)箱源向江陰港區(qū)聚集，吸引更多船公司在福州新港碼頭開(kāi)辟集裝箱遠(yuǎn)洋干線，為福州及周邊腹地進(jìn)出口企業(yè)提供更完善的海運(yùn)服務(wù)。