投資15億元興建疏港高架 黃島將實(shí)現(xiàn)“三個(gè)再造”
來源:鋼聯(lián)資訊|瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
據(jù)半島都市報(bào)報(bào)道,去年12月,新的黃島區(qū)設(shè)立,這個(gè)擁有2096平方公里陸域面積的新區(qū)立刻吸引了眾多人的關(guān)注,大家都在翹首等待新區(qū)未來的建設(shè)規(guī)劃。1月9日下午,在市人代會期間,市委常委,西…
據(jù)半島都市報(bào)報(bào)道,去年12月,新的黃島區(qū)設(shè)立,這個(gè)擁有2096平方公里陸域面積的新區(qū)立刻吸引了眾多人的關(guān)注,大家都在翹首等待新區(qū)未來的建設(shè)規(guī)劃。1月9日下午,在市人代會期間,市委常委,西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)工委書記、管委主任,黃島區(qū)委書記張大勇向記者講解了新黃島區(qū)建設(shè)的一些規(guī)劃和具體的項(xiàng)目。
陸域達(dá)2000多平方公里
“西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)的使命是‘三個(gè)再造’,再造一個(gè)青島港,再造一個(gè)青島經(jīng)濟(jì)總量,再造一個(gè)青島新主城。”對于西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)未來的發(fā)展,張大勇進(jìn)行了說明,他告訴記者,目前西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)的布局是“一核雙港、九灣六區(qū)”,形成“四大板塊”即青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)、新區(qū)中心區(qū)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和發(fā)展儲備區(qū)。把中央商務(wù)區(qū)作為新區(qū)核心啟動區(qū),集中打造國際一流的現(xiàn)代化國際商務(wù)區(qū)。
“再造一個(gè)青島港主要指青島港董家口港區(qū),這個(gè)新港區(qū)將建有112個(gè)萬噸以上泊位,到今年年末將形成2億噸的吞吐能力,將來年吞吐能力將達(dá)到3.7億噸,而青島港原來的主港區(qū)也在黃島,就是前灣港區(qū),青島港的集裝箱業(yè)務(wù)大多數(shù)在這個(gè)港區(qū),大部分吞吐量也都在前灣港實(shí)現(xiàn),但這個(gè)港口基本已經(jīng)飽和,而且還有一個(gè)瓶頸,前灣港的腹地比較小,港口物流區(qū)域只有20平方公里,但新規(guī)劃的董家口港區(qū)有70多平方公里的物流區(qū),臨港作業(yè)能力增強(qiáng),物流功能放大,交易功能具備,這就形成了第四代物流港、交易港。”張大勇表示,董家口港形成后與老港區(qū)還要協(xié)調(diào),老港區(qū)的雜貨礦石、煤炭等會往新港區(qū)調(diào)整,騰出的空間重點(diǎn)發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù),新港區(qū)下一步要建設(shè)鐵路,通過鐵路連接起兩個(gè)港區(qū),而且海上也要建立交通聯(lián)系,通過港口的裂變帶來黃島區(qū)的拓展。從長遠(yuǎn)規(guī)劃來看,總?cè)丝趯⒊^400萬人,“現(xiàn)在西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)常住人口160多萬人,也就是說還有200多萬人要來這聚集。”據(jù)介紹,區(qū)劃調(diào)整后的新黃島區(qū)陸域面積2096平方公里,海域面積5000平方公里,常住人口162萬。
通過三個(gè)統(tǒng)籌實(shí)現(xiàn)再造
采訪中記者了解到,西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)實(shí)現(xiàn)三個(gè)再造目標(biāo)的路徑有三個(gè)統(tǒng)籌,分別為東西統(tǒng)籌、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、海陸統(tǒng)籌。東西統(tǒng)籌就是西海岸與青島老城區(qū)的互相關(guān)聯(lián),“新區(qū)調(diào)整后,老百姓首先受益的就是公交一體化,將逐步推動公交與青島主城區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫隙對接。”張大勇表示,第二個(gè)路徑則是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,通過城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動全域城市化,形成以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)、城鄉(xiāng)關(guān)系。另外一個(gè)路徑則是海陸統(tǒng)籌,在海洋開發(fā)過程中還將對海洋生態(tài)進(jìn)行修復(fù),對岸線進(jìn)行保護(hù),這也是西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)規(guī)劃的“藍(lán)島”計(jì)劃。
投資15億元興建疏港高架
張大勇表示,一個(gè)城市發(fā)展的基礎(chǔ)條件是交通,目前西海岸交通和青島前灣港疏港交通聯(lián)系非常緊密,前灣港超負(fù)荷運(yùn)行,疏港交通也是超負(fù)荷的,為了緩解這一問題,市區(qū)兩級政府投資15億元,開始興建疏港的高架,一期工程已經(jīng)實(shí)施了,“再投10億元就可以把黃島區(qū)的疏港高架都連起來,通過高架從空中就進(jìn)行了疏通。”張大勇告訴記者,未來還將逐步發(fā)展公共交通、輕軌和地鐵等,現(xiàn)在在規(guī)劃青連鐵路,也在考慮青連鐵路實(shí)現(xiàn)客運(yùn)。記者高亮李曉哲婁花

加入收藏
首頁



