11月6日，從湖北省交通運(yùn)輸廳獲悉，1-10月，全省完成公路水路固定資產(chǎn)投資466.9億元，為年度目標(biāo)450億元的103.76%，提前兩個(gè)月完成年度目標(biāo)。其中高速公路、普通公路、港航建設(shè)、站場建設(shè)分別完成234億元、153.8億元、53.7億元、25.4億元，分別占年度目標(biāo)任務(wù)的53.79%、147.87%、127.84%、133.82%。

今年以來，省交通運(yùn)輸廳以“重大項(xiàng)目建設(shè)年”主題實(shí)踐活動(dòng)和“雙優(yōu)杯”勞動(dòng)競賽為載體，頂著壓力沖、迎著困難上，千方百計(jì)籌融資、全力以赴抓建設(shè)，勤政廉政善政、苦干實(shí)干巧干，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)加快推進(jìn)。

一是明確“打牢發(fā)展大底盤、建設(shè)祖國立交橋”的新戰(zhàn)略、新使命。按照中央和省關(guān)于充分發(fā)揮湖北交通區(qū)位優(yōu)勢、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展的總體要求，深入調(diào)研分析，確立了“打牢發(fā)展大底盤、建設(shè)祖國立交橋”的發(fā)展戰(zhàn)略，并逐步細(xì)化了戰(zhàn)略的目標(biāo)、內(nèi)涵、任務(wù)、路徑和措施。

“打牢發(fā)展大底盤、建設(shè)祖國立交橋”發(fā)展戰(zhàn)略經(jīng)省政府新聞發(fā)布會(huì)發(fā)布后，得到中央、省市媒體廣泛宣傳，得到省部領(lǐng)導(dǎo)充分肯定，得到交通行業(yè)和社會(huì)各界的積極響應(yīng)，成為凝心聚力促發(fā)展、奮發(fā)有為攻難關(guān)的動(dòng)員令和行動(dòng)綱領(lǐng)。

二是超常推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。統(tǒng)籌資源、整合力量，在成立高速公路前期工作專班的基礎(chǔ)上，成立了公路客貨運(yùn)樞紐和港航工程前期工作專班，安排專項(xiàng)資金，按照“一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)工作專班、一套推進(jìn)措施”的要求，全力推進(jìn)“十二五”規(guī)劃的公路、水路、綜合樞紐等重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部國高網(wǎng)調(diào)整初步方案，將新增我省境內(nèi)國高網(wǎng)1869公里，調(diào)整后，我省國高網(wǎng)總里程達(dá)4990公里，占高速公路總里程的77%。目前，我省在建高速公路達(dá)35條合計(jì)2261公里，已建和在建高速公路里程達(dá)6267公里，總規(guī)模在全國名列前茅。

大別山紅色旅游公路大悟段、武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段、宜張高速公路宜昌段相繼開工；“十二五”第一批、第二批綜合樞紐項(xiàng)目分別集中開工，公鐵“零換乘”的宜昌伍家崗客運(yùn)換乘中心主站樓和水陸一體的宜昌港客運(yùn)站改造完工；“十二五”第四批重點(diǎn)港航建設(shè)項(xiàng)目和武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)三期工程相繼開工，全省在建港航項(xiàng)目規(guī)模達(dá)到200億元，占規(guī)劃目標(biāo)的74%，是整個(gè)“十一五”期間投資的2倍。全省“十二五”綜合交通規(guī)劃正式頒布，武漢天河機(jī)場三期工程暨機(jī)場交通中心工程順利開工，武當(dāng)山機(jī)場獲國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)。

三是奮力推進(jìn)普通公路可持續(xù)發(fā)展。在普通公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、償債、水毀修復(fù)重建面臨資金缺口巨大的嚴(yán)峻形勢下，系統(tǒng)借鑒外省經(jīng)驗(yàn)、積極向省政府匯報(bào)，加快理順普通公路籌融資體制機(jī)制。

編制武陵山、秦巴山、大別山、幕阜山四個(gè)片區(qū)交通扶貧規(guī)劃并上報(bào)交通運(yùn)輸部，為我省26個(gè)貧困縣爭取到了高于全國平均水平的資金支持政策。以“農(nóng)村公路安保工程大會(huì)戰(zhàn)”為突破口，全面提升設(shè)施安保和交通安全水平；以“農(nóng)村公路管養(yǎng)年活動(dòng)”為切入點(diǎn)，完善長效管養(yǎng)機(jī)制。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)安全應(yīng)急管理。以籌備全國交通運(yùn)輸應(yīng)急演練為契機(jī)，以“安全生產(chǎn)年”和“平安杯”安全競賽活動(dòng)為載體，集中開展了道路客運(yùn)安全年、打非治違、安全生產(chǎn)月、旅游客運(yùn)安全專項(xiàng)整治和農(nóng)村公路安保工程建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)等各類專項(xiàng)活動(dòng)。

今年中秋國慶是實(shí)施重大節(jié)假日免收小客車公路通行費(fèi)的第一仗，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)以組織實(shí)施好、安全保障好、人民滿意好為目標(biāo)，將全面落實(shí)新政策作為交通運(yùn)輸惠民、利民、為民的一場重大戰(zhàn)役,超前謀劃，周密部署、沉著應(yīng)對、科學(xué)指揮、多方協(xié)調(diào)、熱情服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了首戰(zhàn)告捷，得到了省委省政府的表彰。

五是進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)水平。根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分布特點(diǎn)，精心編制貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，努力改善人民群眾基本出行條件，進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，開通了“仙桃-天門”城際公交和“宜昌-武當(dāng)山-神農(nóng)架”定線旅游班線。

公交優(yōu)先戰(zhàn)略得到進(jìn)一步落實(shí)，武漢、宜昌、襄陽、黃石市BRT(快速公交)建設(shè)已列入政府議事日程。進(jìn)一步深化“村村通客車”工程，擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)覆蓋范圍；加快落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，武漢市列入國家“公交都市”建設(shè)示范城市，十堰市列入全國第二批出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)試點(diǎn)市；繼續(xù)推進(jìn)節(jié)能減排，營運(yùn)客貨車輛單位能耗分別下降1.2%、2.4%。

六是進(jìn)一步強(qiáng)化部省共建和行業(yè)聯(lián)動(dòng)。今年3月部省領(lǐng)導(dǎo)在共建座談會(huì)上進(jìn)一步明確把湖北建設(shè)成為“祖國立交橋”的戰(zhàn)略共識(shí)，擬定了支持設(shè)立長江中游城市集群綜合交通示范區(qū)、建設(shè)武漢長江中游航運(yùn)中心等7個(gè)方面的事項(xiàng)。交通運(yùn)輸部黨組書記、部長楊傳堂履新后出京調(diào)研的第一站就來到湖北調(diào)研指導(dǎo)，明確表示將繼續(xù)大力支持湖北“打牢發(fā)展大底盤、建設(shè)祖國立交橋”，在高速公路、國省干線公路、農(nóng)村公路、水運(yùn)建設(shè)、集中連片扶貧等方面對湖北給予重點(diǎn)傾斜。今年以來累計(jì)爭取交通運(yùn)輸部資金補(bǔ)助超過70億元。

聯(lián)合湖南、安徽、江西交通運(yùn)輸部門先后召開長江中游城市集群綜合交通示范區(qū)建設(shè)推進(jìn)會(huì)，簽訂重點(diǎn)項(xiàng)目合作協(xié)議，在綜合交通體系建設(shè)、重大關(guān)聯(lián)項(xiàng)目、重點(diǎn)領(lǐng)域、信息技術(shù)等方面協(xié)調(diào)對接，通力合作打通省際高速通道“斷頭路”，加強(qiáng)省際路網(wǎng)規(guī)劃銜接，開發(fā)省際間不停車收費(fèi)系統(tǒng)、信息互通共享平臺(tái)。與重慶、四川、陜西、河南等省市也先后進(jìn)行了規(guī)劃和項(xiàng)目對接。與中國移動(dòng)湖北分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，加強(qiáng)交通出行信息、售票聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)平臺(tái)建設(shè)。專程赴中國交通建設(shè)股份有限公司溝通協(xié)調(diào)，就加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)領(lǐng)域合作事宜進(jìn)行了會(huì)談。與交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就交通運(yùn)輸戰(zhàn)略規(guī)劃、項(xiàng)目實(shí)施、技術(shù)指導(dǎo)、教育培訓(xùn)等展開全方位合作。

七是不斷深化文明創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。以“喜迎十八大、爭創(chuàng)新業(yè)績”系列主題實(shí)踐活動(dòng)為載體，組織開展了“三抓一促”、治庸問責(zé)、“三萬”活動(dòng)、行風(fēng)政風(fēng)評議、巡視工作，著力培樹新時(shí)期重大先進(jìn)典型——武漢市公交集團(tuán)“三零”司機(jī)張兵，在省廳機(jī)關(guān)和交通運(yùn)輸行業(yè)組織多場巡回演講，開展“學(xué)張兵、比張兵、建交通”活動(dòng)，在行業(yè)和社會(huì)上獲得強(qiáng)烈反響。部署安排“十行百佳”評選工作，一批交通運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)兵脫穎而出。

成立行政服務(wù)中心，將原本分散在1廳5局的17項(xiàng)省級交通運(yùn)輸行政審批項(xiàng)目全部實(shí)行集中辦理，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)窗口對外”和“一門式服務(wù)”。簡化出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用審批程序，由原來三廳局初審、省政府審批簡化為現(xiàn)在三廳局評估、當(dāng)?shù)厥屑壵�府審批�?/p>

下一步，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以“大戰(zhàn)四季度，攻堅(jiān)保目標(biāo)”勞動(dòng)競賽活動(dòng)為載體，堅(jiān)持目標(biāo)不變、力度不減，積極準(zhǔn)備開工建設(shè)棋盤洲長江公路大橋連接線、嘉魚長江公路大橋北岸連接線、武漢市四環(huán)線南段等12個(gè)高速公路項(xiàng)目；加快推進(jìn)宜巴、麻竹高速黃岡段、武漢城市圈環(huán)線孝感段等36個(gè)高速公路項(xiàng)目；確保建成10000公里農(nóng)村公路；加快推進(jìn)港航項(xiàng)目前期工作，確保年內(nèi)再開工30億元的港航項(xiàng)目；基本建成宜昌云池二期、荊州鹽卡三期多用途泊位、荊州松滋車陽河綜合碼頭等綜合泊位主體工程；全力推進(jìn)以武漢、宜昌、襄陽等試點(diǎn)城市為代表的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)，加大綜合運(yùn)輸樞紐的建設(shè)力度；加快建設(shè)襄陽汽車客運(yùn)東站、恩施客運(yùn)中心、黃石團(tuán)城山客運(yùn)換乘中心等公鐵“零換乘”綜合客運(yùn)樞紐；加快推進(jìn)武漢高橋物流中心、宜昌三峽物流園、荊州長江物流園等物流示范工程建設(shè)，力爭實(shí)現(xiàn)全年完成600億元的奮斗目標(biāo)。同時(shí)認(rèn)真回顧總結(jié)今年各項(xiàng)工作，在深入調(diào)研和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，提出明年工作思路，積極謀劃明年重點(diǎn)工作，審視交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步、存在的問題，找準(zhǔn)努力的方向。