湖南高速公路在建里程4064公里 為中國(guó)第一

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記者從16日在長(zhǎng)沙舉行的湖南高速公路工作會(huì)議獲悉：十一五期間，是湖南高速公路發(fā)展速度最快、發(fā)展成效最大、發(fā)展質(zhì)量最好的五年，創(chuàng)造了令人矚目的“湖南速度”：目前湖南高速公路通車?yán)锍獭?/h2>

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記者從16日在長(zhǎng)沙舉行的湖南高速公路工作會(huì)議獲悉：十一五期間，是湖南高速公路發(fā)展速度最快、發(fā)展成效最大、發(fā)展質(zhì)量最好的五年，創(chuàng)造了令人矚目的“湖南速度”：目前湖南高速公路通車?yán)锍?386公里，在建里程4064公里，在全國(guó)排名第一。

據(jù)湖南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、高速公路管理局長(zhǎng)馮偉林介紹，目前湖南高速公路通車?yán)锍�，已形成了以長(zhǎng)沙為中心的四小時(shí)高速經(jīng)濟(jì)圈，長(zhǎng)株潭城市群形成了半小時(shí)高速公路通勤圈。他說：“目前全省在建高速公路項(xiàng)目49個(gè)，在建里程4064公里，在全國(guó)排名第一；在建和通車總里程達(dá)6450公里，居全國(guó)第三。通車建成的一縱五橫高速公路網(wǎng)輻射全省65%的縣市區(qū)、70%左右的人口。”

湖南高速公路建設(shè)在又好快推進(jìn)的同時(shí)，質(zhì)量安全始終處于可控狀態(tài)，并創(chuàng)造了許多全國(guó)第一。已建成通車的的雪峰山隧道全長(zhǎng)6950米是全國(guó)高速公路第三長(zhǎng)隧道，創(chuàng)造了特長(zhǎng)隧道貫通誤差世界最小的紀(jì)錄；在建的矮寨特大懸索橋主跨亞洲第一；赤石特大橋最大塔高281.73米，為世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋。

湖南高速公路“十一五”取得跨越式發(fā)展，成了湖南富民強(qiáng)省的“助推器”和“加速器”。十二五時(shí)期，湖南高速將堅(jiān)持適度超前，繼續(xù)保持高速公路建設(shè)適度規(guī)模和速度，確保重點(diǎn)在建和續(xù)建項(xiàng)目順利建成并發(fā)揮效益。馮偉林說，十二五共安排高速公路建設(shè)項(xiàng)目70個(gè)，建設(shè)總規(guī)模6334公里，估算投資3000億元，建成通車4887公里，并確保優(yōu)質(zhì)如期通車。他說：“到“十二五”末，基本形成“六縱八橫”7273公里的高速公路骨架網(wǎng)，全面消除斷頭路，原規(guī)劃的25個(gè)出省通道全部打通，實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)全省100%縣在30分鐘內(nèi)上高速公路。”

來源：人民網(wǎng)

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