包鋼軌梁廠成功試軋50AT道岔鋼軌
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近日,軌梁廠1號(hào)軋鋼生產(chǎn)線順利完成首批300噸50AT道岔鋼軌的軋制任務(wù)。50AT鋼軌是國(guó)內(nèi)常用的道岔用軌,在生產(chǎn)及軋制上有著斷面小且不對(duì)稱,軋制過(guò)程中易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)等特點(diǎn),所以軋制難度較大。軌…
近日,軌梁廠1號(hào)軋鋼生產(chǎn)線順利完成首批300噸50AT道岔鋼軌的軋制任務(wù)。
50AT鋼軌是國(guó)內(nèi)常用的道岔用軌,在生產(chǎn)及軋制上有著斷面小且不對(duì)稱,軋制過(guò)程中易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)等特點(diǎn),所以軋制難度較大。軌梁廠在此前已基本完成了該品種鋼軌孔型、導(dǎo)衛(wèi)的設(shè)計(jì)工作,隨后利用生產(chǎn)間隙組織了多次試軋,積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。此次試軋,技術(shù)人員通過(guò)修改孔型、改進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)裝置等方法,最終攻克了軋制過(guò)程中鋼軌扭轉(zhuǎn)、上翹難問(wèn)題。
50AT鋼軌是國(guó)內(nèi)常用的道岔用軌,在生產(chǎn)及軋制上有著斷面小且不對(duì)稱,軋制過(guò)程中易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)等特點(diǎn),所以軋制難度較大。軌梁廠在此前已基本完成了該品種鋼軌孔型、導(dǎo)衛(wèi)的設(shè)計(jì)工作,隨后利用生產(chǎn)間隙組織了多次試軋,積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。此次試軋,技術(shù)人員通過(guò)修改孔型、改進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)裝置等方法,最終攻克了軋制過(guò)程中鋼軌扭轉(zhuǎn)、上翹難問(wèn)題。
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