12月30日凌晨1時(shí)26分，軌梁廠2號(hào)軋鋼線CCS軋機(jī)順利過鋼。這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的完成，標(biāo)志著軌梁廠2號(hào)線熱軋區(qū)全線貫通。

    面對(duì)新一輪鐵路建設(shè)高峰期的來臨，公司審時(shí)度勢、乘勢而上，高度重視2號(hào)線建設(shè)。軌梁廠及相關(guān)施工單位相互配合，快速推進(jìn)工程進(jìn)度。CCS屬于精軋機(jī)組，其工藝和要求較BD1和BD2軋機(jī)更為復(fù)雜和精密。連日來，在嚴(yán)寒天氣中，軌梁廠及建設(shè)單位職工克服各種困難，加緊調(diào)試，保質(zhì)量，保工期，采取邊調(diào)度邊消缺、立體交叉作業(yè)模式，使2號(hào)線建設(shè)快速推進(jìn)。據(jù)軌梁廠廠長鄒彥春介紹，軌梁廠1號(hào)線熱軋區(qū)施工工期為24個(gè)月，2號(hào)線僅用了19個(gè)月零7天，足足提前了5個(gè)月。鄒彥春表示，軌梁廠將再接再厲，加緊熱軋區(qū)的消缺和冷線的調(diào)試工作，力爭使2號(hào)軋鋼線早日投入生產(chǎn)，早日為公司創(chuàng)造效益