一路走低的濟(jì)寧煤炭價格開始止跌回調(diào)。8日,兗礦集團(tuán)上調(diào)了煤炭價格,每噸的上調(diào)幅度在20至30元之間。同時,濟(jì)寧所有煤礦也隨著跟進(jìn)上調(diào)。和9月中旬相比,整體價格上漲了六七十元,漲幅約6-10%,這也是自今年以來的首次回調(diào)。
　　8日,兗礦集團(tuán)上調(diào)了煤炭價格,其中精煤、塊煤上調(diào)30元,原煤、洗混煤上調(diào)20元。截止到目前,濟(jì)寧市所有局礦全部將價格調(diào)整完畢。其中,臨礦、淄礦上調(diào)20元,濟(jì)礦上調(diào)30元,裕隆礦業(yè)上調(diào)30-50元。以5300大卡的動力煤為例,9月中旬的價格為610元/噸,而節(jié)后,價格已回調(diào)至680元/噸左右。
　　中國煤炭通分析師王曉璇分析說,近期,由于大秦線檢修,陜西、山東等地的部分煤礦進(jìn)行停產(chǎn)檢修,進(jìn)口煤數(shù)量明顯減少,致使國內(nèi)煤炭的總體供應(yīng)量有所減少。同時,國家政策層面利好頻出,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)政策“寬松”預(yù)期增加。焦化廠精煤、鋼廠焦碳庫存整體偏低,后期或?qū)⒗^續(xù)有補(bǔ)庫存的意愿。隨著天氣的轉(zhuǎn)涼,熱電廠已開始備煤,將會導(dǎo)致動力煤用量的增加,進(jìn)而支撐精煤價格的小幅反彈。
　　“從9月下旬起,煤炭價格開始逐步反彈,較一周多時間前的掛牌價每噸約上調(diào)了六七十元。”回調(diào)的煤價,讓濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)煤炭運(yùn)銷部經(jīng)理康利民稍稍松了一口氣,近期的煤炭價格回調(diào),主要是受國家利好政策和鋼廠進(jìn)行補(bǔ)倉的影響拉動。預(yù)計10月份煤炭市場會轉(zhuǎn)好,11月份如果冬季用煤量持續(xù)增長的話,這一利好形勢或?qū)⒀永m(xù)。
　　記者了解到,從9月21日至10月8日,整個煤炭行業(yè)板塊漲幅達(dá)到6.25%。兗州煤業(yè)、中國神華、陽泉煤業(yè)等涉煤上市公司的股價在9月下旬開始上揚(yáng)。其中兗州煤業(yè)在9月21日至10月8日最低價17.26元最高價19元,期間漲幅達(dá)7.04%。
　　“從目前的形勢看,10月份利好因素偏多,煤炭市場將呈現(xiàn)趨穩(wěn)并小幅上漲態(tài)勢。”濟(jì)寧市煤炭局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為。
　　盡管漲了,但仍在低位運(yùn)行
　　雖然近期濟(jì)寧煤炭價格開始止跌回調(diào),每噸煤炭的價格上漲了約六七十元錢,但是與去年同期的高點(diǎn)相比,動力煤價格仍要低近300元,而精煤價格更是低近500元。整體價格仍舊在低點(diǎn)運(yùn)行。
　　去年9月份之前,煤炭價格保持高位運(yùn)行。特別是進(jìn)入9月份以后,隨著冬季儲煤提前開始,煤炭價格高位上漲,達(dá)到全年最高點(diǎn),發(fā)熱量5000-5200大卡的商品煤含稅價格達(dá)到940元/噸左右,較年初高出60元/噸左右。
　　“地方電廠資金受制,使得煤價上漲動力不足,此外,山西等地整合礦井的復(fù)產(chǎn)、進(jìn)口煤價的下降,下游鋼材價格大跌,也導(dǎo)致了煤炭市場的下行。”濟(jì)寧市煤炭局的一名工作人員介紹,特別是進(jìn)入今年6月份,煤炭價格一直下行,每周都會一定幅度的下跌,到9月份,跌幅超過30%,幾近創(chuàng)下新低。
　　價格上調(diào),業(yè)內(nèi)仍持謹(jǐn)慎態(tài)度
　　目前,雖然煤炭價格有所回調(diào),并且也是自去年第四季度以來的首次明顯回升。但是業(yè)內(nèi)卻對未來仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。
　　業(yè)內(nèi)人士分析,國內(nèi)宏觀形勢并未全面回暖,而港口煤炭庫存量仍舊較大,如果近期煤炭價格上行,供應(yīng)量將會加大,而一些煤礦也可能復(fù)產(chǎn),進(jìn)一步加大供應(yīng)量。此外,鋼廠的需求也并無實質(zhì)性轉(zhuǎn)好。
　　“對于一路走低的煤炭市場來說,這次回調(diào)肯定是好事,但是能持續(xù)多久,還要寄希望于宏觀經(jīng)濟(jì)的整體回暖。”一位業(yè)內(nèi)人士坦言,因為像房地產(chǎn)、汽車制造、機(jī)械加工、煉鋼、發(fā)電等下游企業(yè)直接決定了煤炭的銷售,整體宏觀形勢并未全面回暖,借助利好消息而回暖的煤炭市場,唯恐只是暫時的。