英國(guó)汽油和柴油價(jià)格雙雙創(chuàng)歷史新高
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根據(jù)工業(yè)研究分析機(jī)構(gòu)EXPERIANCATALIST的監(jiān)測(cè),3月2日,英國(guó)的無(wú)鉛汽油平均價(jià)格漲至每升1.3744英鎊(約合2.1926美元),超過(guò)2011年5月所創(chuàng)的歷史紀(jì)錄。同時(shí),柴油價(jià)格也達(dá)到歷史新高水平,至1.…
根據(jù)工業(yè)研究分析機(jī)構(gòu)EXPERIANCATALIST的監(jiān)測(cè),3月2日,英國(guó)的無(wú)鉛汽油平均價(jià)格漲至每升1.3744英鎊(約合2.1926美元),超過(guò)2011年5月所創(chuàng)的歷史紀(jì)錄。同時(shí),柴油價(jià)格也達(dá)到歷史新高水平,至1.4467英鎊。
兩年前,英國(guó)汽油的平均價(jià)格是每升1.1203英鎊,在2011年5月5日曾達(dá)到歷史新高,為1.3743英鎊。之后,在去年底和今年初時(shí),汽油價(jià)格又降至1.3225英鎊左右。
雖然只是一便士之差,但是對(duì)于消費(fèi)者影響是明顯的。英國(guó)汽車(chē)消費(fèi)機(jī)構(gòu)AA集團(tuán)總裁埃德蒙·金說(shuō),燃油價(jià)格創(chuàng)歷史新高會(huì)影響到每一個(gè)人。增加的運(yùn)輸成本將傳導(dǎo)到每一家公司和每一個(gè)消費(fèi)者。
根據(jù)估算,一輛80升油箱的商用車(chē)的加油成本已經(jīng)從2010年2月的90.9英鎊上升到現(xiàn)在的115.73英鎊。
據(jù)報(bào)道,英國(guó)一些組織將在3月份舉行抗議活動(dòng),呼吁英國(guó)財(cái)政大臣喬治·奧斯本放棄在8月份提高燃油稅的計(jì)劃。奧斯本在3月份國(guó)家預(yù)算中將宣布進(jìn)一步上調(diào)燃油稅,每升油提高3便士。
兩年前,英國(guó)汽油的平均價(jià)格是每升1.1203英鎊,在2011年5月5日曾達(dá)到歷史新高,為1.3743英鎊。之后,在去年底和今年初時(shí),汽油價(jià)格又降至1.3225英鎊左右。
雖然只是一便士之差,但是對(duì)于消費(fèi)者影響是明顯的。英國(guó)汽車(chē)消費(fèi)機(jī)構(gòu)AA集團(tuán)總裁埃德蒙·金說(shuō),燃油價(jià)格創(chuàng)歷史新高會(huì)影響到每一個(gè)人。增加的運(yùn)輸成本將傳導(dǎo)到每一家公司和每一個(gè)消費(fèi)者。
根據(jù)估算,一輛80升油箱的商用車(chē)的加油成本已經(jīng)從2010年2月的90.9英鎊上升到現(xiàn)在的115.73英鎊。
據(jù)報(bào)道,英國(guó)一些組織將在3月份舉行抗議活動(dòng),呼吁英國(guó)財(cái)政大臣喬治·奧斯本放棄在8月份提高燃油稅的計(jì)劃。奧斯本在3月份國(guó)家預(yù)算中將宣布進(jìn)一步上調(diào)燃油稅,每升油提高3便士。
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