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英國《金融時(shí)報(bào)》:“大鋼鐵”成中國大問題

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  即便按中國的標(biāo)準(zhǔn),武鋼也龐大無比。我們沿著4車道公路行駛在工廠旁,這座最受毛澤東青睞的鋼廠規(guī)模驚人:占地22平方公里、有8座煉鋼高爐、成片的冷熱軋鋼廠和位于長江邊的港口,還有30萬…

  即便按中國的標(biāo)準(zhǔn),武鋼也龐大無比。我們沿著4車道公路行駛在工廠旁,這座最受毛澤東青睞的鋼廠規(guī)模驚人:占地22平方公里、有8座煉鋼高爐、成片的冷熱軋鋼廠和位于長江邊的港口,還有30萬人口的生活區(qū)。

  以產(chǎn)量衡量,它處于最佳狀態(tài),是中國五大鋼鐵制造商中增長最快的。隨著中國的鋼鐵巨獸們令美歐競(jìng)爭(zhēng)者相形見絀,過去5年內(nèi)武鋼產(chǎn)量幾乎翻番,成為世界第六大鋼鐵集團(tuán)。

  然而,武鋼也是個(gè)大問題。作為一家贏利企業(yè),它在處境窘迫且效率低下的(鋼鐵)產(chǎn)業(yè)中占有重要一席,而中國似乎無力約束這個(gè)產(chǎn)業(yè)。盡管北京下令合理調(diào)整并降低產(chǎn)能,但就在該國經(jīng)濟(jì)增速放緩之際,“大鋼鐵”卻持續(xù)膨脹,正制造出至少20%的多余鋼鐵。價(jià)格在下滑且“這個(gè)產(chǎn)業(yè)正面臨嚴(yán)冬”,某高管如是說。

  中國的支配地位——去年中美鋼產(chǎn)量分別為7.2億噸和1.2億噸,或許會(huì)令“大躍進(jìn)”期間的毛高興。但該產(chǎn)業(yè)如今已成為2008年龐大經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃以來,中國受困于工業(yè)產(chǎn)能過剩的一種標(biāo)志。

  為擺脫困境,北京希望其幾大鋼企變?yōu)槿蚱髽I(yè)。武鋼的“全球市場(chǎng)擴(kuò)張”就是一種慎重而模糊的策略。不過,美國并無明確理由允許中國國企接管美國的鋼鐵企業(yè),此舉亦不能化解中國自己的難題。

  中國須解決國有產(chǎn)業(yè)膨脹,否則經(jīng)濟(jì)將遭殃。武鋼目前股價(jià)僅是4年前的1/4。里昂證券分析師安迪·羅斯曼說:“中國應(yīng)讓許多國企退市,因?yàn)樗鼈兒茉愀!钡珕栴}遠(yuǎn)比在股市表現(xiàn)不佳更嚴(yán)峻。

  目前所有新增就業(yè)崗位都來自私營和民營領(lǐng)域,國企則舉步維艱且不受待見。但國企對(duì)地方經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要——北京的約束因此常被置若罔聞,他們對(duì)大規(guī)模削減國企毫無興趣。

  武鋼因太大而不能倒閉——國企從國有銀行獲得低息貸款的原因!按箐撹F”享受著減稅和其他形式的官方支持,在它走向全球之前,中國必須解決自身的問題。

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