中新社柏林5月29日德國權(quán)威經(jīng)濟研究機構(gòu)ifo經(jīng)濟研究所29日發(fā)布的一份報告顯示，“一帶一路”倡議可幫助德國經(jīng)濟重鎮(zhèn)巴伐利亞州的企業(yè)更好地開拓銷售市場和獲取原材料。報告預(yù)估，該倡議可令巴州同中國之間的貿(mào)易額增長8個百分點。報告同時呼吁德國和歐洲政界創(chuàng)造必要的條件，以使得巴州和整個德國通過參與“一帶一路”合作取得經(jīng)濟上的成功。

位于慕尼黑的ifo經(jīng)濟研究所是德國最具權(quán)威性的經(jīng)濟研究機構(gòu)之一。這份題為《世界貿(mào)易大趨勢：“一帶一路”》的報告是該所受慕尼黑和上巴伐利亞工商會委托完成的。

報告認為，中國提出的“一帶一路”倡議可幫助巴伐利亞州企業(yè)開拓新的銷售市場，同時降低獲取原材料的難度。報告預(yù)計，這將使巴州與中國之間的貿(mào)易額增長8個百分點。其中，巴州對華出口預(yù)計可增長22億歐元。此外，“一帶一路”建設(shè)預(yù)計還可帶動巴州同地處中亞地區(qū)的沿線國家之間的貿(mào)易額增長3個百分點，對這些沿線國家的出口額則有望增長5300萬歐元。

報告分析指出，“一帶一路”倡議通過改善沿線地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，首先起到了降低運輸成本的效果。為此，報告呼吁巴州、德國和歐洲政界創(chuàng)造必要的基本條件，以幫助巴州和德國企業(yè)參與“一帶一路”合作并從中獲益，其中包括找出歐洲段存在的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸，并落實軌道交通領(lǐng)域已有的投資計劃；同時還應(yīng)確保海上絲綢之路覆蓋的地中海沿岸各港口能夠有足量的鐵路與之相連。

報告認為，如此方可使得歐洲企業(yè)從“一帶一路”沿線國家的發(fā)展變化中獲益，并保持自身的競爭力。