在22日例行新聞發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕透露，交通運(yùn)輸部正在研究制定有利于交通運(yùn)輸領(lǐng)域民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工作措施，并形成了初步方案：將在降低企業(yè)物流成本，拓展民營企業(yè)投資渠道，完善交通運(yùn)輸現(xiàn)代市場體系，完善政策制定執(zhí)行體系，優(yōu)化營商環(huán)境，全面加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)等六個方面推出系列措施。同時，22日下午交通部還召開交通運(yùn)輸領(lǐng)域民營企業(yè)家座談會，進(jìn)一步聽取相關(guān)民營企業(yè)家的意見，交通運(yùn)輸支持民營企業(yè)發(fā)展的工作措施將在會后修改完善并盡快印發(fā)實(shí)施。

他表示，交通運(yùn)輸是開放最早、最充分的行業(yè)之一，尤其是公路和水運(yùn)是市場化改革最早、進(jìn)程最快的領(lǐng)域。民營企業(yè)不僅在設(shè)施建設(shè)、裝備創(chuàng)新、服務(wù)升級等方面發(fā)揮著重要作用，而且在物流快遞、共享出行、自動駕駛等領(lǐng)域深耕細(xì)作，推動了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運(yùn)輸深度融合，成為行業(yè)發(fā)展的重要力量。在新形勢下，支持交通運(yùn)輸領(lǐng)域民營企業(yè)發(fā)展，是構(gòu)建服務(wù)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的客觀要求，也是推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國的必然要求。