記者從江蘇省交通運輸廳獲悉，“十二五”期間，該省計劃投資5000億元建設交通基礎設施，公路、航道、港口、鐵路、機場全面推進。

據介紹，“十一五”期間，江蘇高速公路已達到4059公里，密度在全國省區(qū)中居前；鐵路實現(xiàn)了電氣化、高速化和鐵路綜合客運樞紐三個“零的突破”；普通公路新增里程3.5萬公里，達到15萬公里；蘇通大橋、南京三橋建成通車；全省港口新增萬噸級泊位152個。同時，機場建設“7＋2”規(guī)劃布局已經實施，并打造了蘇通大橋、潤揚大橋、寧杭高速、寧常高速、京杭運河改造工程等一批精品工程和國家示范工程。江蘇省交通基礎設施建設實現(xiàn)了由“初步適應”經濟社會發(fā)展需要到“基本適應”的重大轉變。

“十二五”期間，江蘇交通基礎設施建設的目標是，保持平均每年1000億元的建設總量，比“十一五”增加約40%。到“十二五”末，建成高速公路網4700公里，農村公路通達質量和覆蓋范圍進一步提升，長江12.5米深水航道初通至南京，京杭運河全線達標，建成“兩縱三橫一網”的干線航道網絡2100公里，全省港口吞吐總能力達到20億噸，其中集裝箱通過能力超過2000萬標箱，實現(xiàn)鐵路運營總里程超過3200公里。