《方案》重點(diǎn)圍繞“智能港口、智能航保、智能船舶、智能航運(yùn)監(jiān)管和智能航運(yùn)服務(wù)”五大要素，加快推進(jìn)江西省智能航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步構(gòu)建“一網(wǎng)一圖一中心兩平臺(tái)”的江西智能航運(yùn)體系。

記者了解到，“一網(wǎng)”是指建立以航道、樞紐、港口、船舶的感知為基礎(chǔ)的江西水運(yùn)感知網(wǎng)；“一圖”是指建設(shè)高精度標(biāo)準(zhǔn)化的全省內(nèi)河高等級(jí)航道電子航道圖；“一中心”是指構(gòu)建數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸分析、航道船閘運(yùn)行調(diào)度、水上安全監(jiān)管等多位一體的江西省智能航運(yùn)運(yùn)行調(diào)度中心；“兩平臺(tái)”是指建設(shè)江西省智能航運(yùn)服務(wù)監(jiān)督管理一體化平臺(tái)和江西省港口集疏運(yùn)物流信息服務(wù)平臺(tái)。

根據(jù)《方案》，2020—2021年為啟動(dòng)階段，江西省高等級(jí)航道事務(wù)中心將完成規(guī)劃、頂層設(shè)計(jì)和建設(shè)行動(dòng)方案，成立“推進(jìn)贛鄱黃金水道智能航運(yùn)發(fā)展”試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，并進(jìn)行逐一啟動(dòng)部署；2022—2024年為深化階段，將深入推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)工作，建立考核機(jī)制，實(shí)施進(jìn)度管理，通過項(xiàng)目實(shí)施、體系研究和關(guān)鍵技術(shù)研究，完成江西智能航運(yùn)體系基礎(chǔ)框架構(gòu)建；到2025年，通過3—5年時(shí)間建設(shè)，全省智能航運(yùn)水平顯著提升，智能航運(yùn)體系更加完善。