當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四，示威者們走上街頭，舉行大罷工，抗議印度政府向外資開放國內(nèi)零售市場的做法。

　　比哈爾邦警察署官員庫馬爾說，罷工者大多集中在火車站和汽車站，一些市場被迫關(guān)閉，當(dāng)?shù)厮搅�學(xué)校全部關(guān)閉，但公立學(xué)校和政府部門則運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　這次全國性大罷工，由主要的反對黨印度人民黨發(fā)起，主要針對的是印度政府的零售業(yè)改革措施。根據(jù)政府的計(jì)劃，諸如沃爾瑪和樂購等國際零售業(yè)巨頭將在合資企業(yè)中擁有51%的股份。目前，國際零售業(yè)巨頭只能向小型零售商出售商品，印度政府的改革方案則將允許它們直接向普通消費(fèi)者出售商品。

　　“跨國公司將會毀滅印度的經(jīng)濟(jì)和社會結(jié)構(gòu)。”一位名叫漢達(dá)威的罷工領(lǐng)袖就說，“這些大公司能夠利用低價(jià)吸引消費(fèi)者，這意味著人們將會失業(yè)，我們這樣的商販損失最為慘重。”

　　與此同時(shí)，一些民眾認(rèn)為，跨國公司將會搶走自己的飯碗。

　　事實(shí)上，政府此次改革的目的很明顯，一方面希望提振經(jīng)濟(jì)，一方面也希望避免印度的信用評級遭到下調(diào)。其實(shí)，國大黨主導(dǎo)的政府早在去年就曾試圖引入零售業(yè)改革，但卻在反對者的巨大壓力下作罷。印度政府認(rèn)為，這一改革將幫助印度重拾增長動力，并在困難時(shí)期增加就業(yè)。

　　政府另一項(xiàng)引發(fā)爭議的做法，是在上周宣布提高柴油價(jià)格14%。印度此前借補(bǔ)貼柴油價(jià)格來幫助窮人抑制通貨膨脹。然而，這導(dǎo)致了預(yù)算赤字不斷增長。

　　據(jù)印度全國商業(yè)聯(lián)合會預(yù)計(jì)，全國范圍內(nèi)大約有5000萬人參加了罷工抗議。除商業(yè)系統(tǒng)從業(yè)人員外，一些汽車和卡車司機(jī)也參與了罷工，旨在抗議柴油價(jià)格上漲。