在過去的兩年中，東亞經(jīng)濟體促進貿(mào)易能力顯著進步，歐洲主要經(jīng)濟體貿(mào)易表現(xiàn)仍然強勁，而其他主要經(jīng)濟體則表現(xiàn)欠佳。這是世界經(jīng)濟論壇（WEF）于當?shù)貢r間23日發(fā)布的《2012年全球貿(mào)易促進報告》得出的結(jié)論。

根據(jù)這份兩年一度的報告，貿(mào)易表現(xiàn)排名前十的國家和地區(qū)依次分別為：新加坡、中國香港、丹麥、瑞典、新西蘭、芬蘭、荷蘭、瑞士、加拿大和盧森堡。

與往年一樣，“小而開放”的經(jīng)濟體在前十位繼續(xù)占主導(dǎo)地位，因為其國內(nèi)市場相對較小，而貿(mào)易開放是提高經(jīng)濟效率的關(guān)鍵。新加坡繼續(xù)大幅度領(lǐng)先，拉大了與排名第二的中國香港的差距。這兩個經(jīng)濟體的各項指標均屬領(lǐng)先：包括開放的貿(mào)易政策，優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施，運作良好的邊境管理，有利于貿(mào)易和投資的商業(yè)環(huán)境。

同樣基于強大的商業(yè)環(huán)境、有效的邊境管理以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施，兩個北歐經(jīng)濟體丹麥和瑞典和上次一樣，占據(jù)了第三和第四的位置。

而在前十排名中，也出現(xiàn)了一些變化：新西蘭繼續(xù)其上升的趨勢，比去年上升一名，位列第五；而芬蘭和荷蘭也分別攀升，占據(jù)第六和第七的位置；瑞士、加拿大、盧森堡也在前十之列。

亞洲和太平洋地區(qū)是全球經(jīng)濟增長最快的地區(qū)，全球前幾大經(jīng)濟體中不少也集中在此。該地區(qū)許多國家都大大受益于貿(mào)易，并將貿(mào)易作為經(jīng)濟增長戰(zhàn)略的核心組成部分。不過排名顯示，名列前茅的新加坡、中國香港、新西蘭同該區(qū)域其他地區(qū)之間的差距巨大。

很多人認為，亞洲尚未充分利用由貿(mào)易帶來的機會。除了排前十位的國家和第17位的澳大利亞外，該區(qū)域國家都在20名之外。

中國內(nèi)地排在第56位，而印度則跌至100位。這兩個國家的主要挑戰(zhàn)是限制性的貿(mào)易政策。2010年，中國和印度分別排在48位和84位。排名第一的新加坡獲得6.14分，排名第23位的美國獲4.90分，而中國僅獲得4.22分。

報告稱，世界上最大的出口國中國，在每一項系數(shù)中都有相當大的提高空間，但和其他“金磚”經(jīng)濟體相比，中國的表現(xiàn)相對積極。巴西排在84位，印度100位，而俄羅斯則在112位。報告指出，中國如今面臨的主要挑戰(zhàn)包括：進入海外市場比前幾年要困難；邊境行政管理效率相對較低和缺乏透明度；物流服務(wù)和實體安全也未跟上整體發(fā)展步伐等。

在新興經(jīng)濟體中，土耳其和墨西哥分列62名和65名，相對穩(wěn)定，而智利則上升到14名，沙特阿拉伯和南非也分別上升到27名和63名。而在東盟成員國，得益于東盟貿(mào)易自由化，多國表現(xiàn)進步。泰國位列57名，印度尼西亞58名，菲律賓則排到72名。

“2012年度報告結(jié)果顯示，《東盟貨物貿(mào)易協(xié)定》自2010年生效以來，已促進了貿(mào)易的發(fā)展。”全球競爭力網(wǎng)絡(luò)高級經(jīng)濟師瑪格麗特·德茲尼克·哈諾斯稱，“今年，我們?nèi)詴�直面每個國家進出口的最大障礙，同時，關(guān)注成功進口和成功出口之間的密切關(guān)聯(lián)。”

《2012年全球貿(mào)易促進報告》覆蓋全球132個經(jīng)濟體，衡量了每個經(jīng)濟體促進貿(mào)易的能力，且指出迫切需要改進的領(lǐng)域。而該報告的貿(mào)易促進指數(shù)則衡量了促進貨物跨境自由流動并運達目的地的各項制度、政策和服務(wù)，促進因素包括四點：市場準入、邊境管理、交通通信設(shè)施以及商業(yè)環(huán)境。