據(jù)韓國媒體報(bào)道，韓國國內(nèi)造船行業(yè)今年第一季度訂單量時(shí)隔1年趕超中國，位列“全球第一”。

韓聯(lián)社4月7日報(bào)道稱，國際權(quán)威造船航運(yùn)調(diào)研機(jī)構(gòu)克拉克森和造船行業(yè)7日表示，韓國造船行業(yè)第一季度訂單量為329.8582萬CGT，趕超中國的195.1146萬CGT。同時(shí)，韓國造船行業(yè)承攬的船舶數(shù)量達(dá)90艘，中國則為88艘。雖然在數(shù)量方面差距不大，但韓國承攬了大量具有高附加價(jià)值的造船訂單。

此外，在接單剩余量方面，韓國縮減了與中國的差距。在今年1月、3月和4月，韓國接單剩余份額分別為31.5%、31.9%和32.1%，逐漸呈增加趨勢。

據(jù)分析，今年第一季度韓國新增訂單量大增的主要原因是，日本大地震發(fā)生后，日本企業(yè)的承攬業(yè)績萎靡不振，而韓國造船企業(yè)在高附加值船舶市場上能夠“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”。