記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳獲悉，今年，內(nèi)蒙古將完成公路建設(shè)投資450億元。新增500個(gè)嘎查村通瀝青水泥路。客貨運(yùn)輸量保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。公路綜合優(yōu)良率進(jìn)一步提高。超限運(yùn)輸車輛比例控制在4％以下。全行業(yè)文明單位創(chuàng)建檔次進(jìn)一步提高。

據(jù)了解，今年，內(nèi)蒙古重點(diǎn)確保建成1個(gè)項(xiàng)目、加快推進(jìn)9個(gè)項(xiàng)目。即：確保建成赤峰至平莊、阿榮旗至博克圖至牙克石、雙遼至通遼4個(gè)高速公路項(xiàng)目；加快推進(jìn)呼和浩特至包頭四改八、韓家營(yíng)至呼和浩特、呼和浩特至殺虎口、赤峰至茅荊壩、錫林浩特至桑根達(dá)來至寶昌、十七溝至大飯鋪、牙克石至海拉爾、通遼至好力堡9個(gè)高速公路項(xiàng)目。同時(shí)，要加大其它干線的升級(jí)改造，加快旗縣通一級(jí)路步伐，以提升路網(wǎng)整體功能。重點(diǎn)增強(qiáng)服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村新牧區(qū)建設(shè)的能力，多方籌措建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金，充分調(diào)動(dòng)農(nóng)牧民群眾的積極性，不修農(nóng)牧民不想修、不愿修的路。鼓勵(lì)農(nóng)牧民積極參與嘎查村通瀝青水泥路的建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)。要盡量在老路上升級(jí)改造，最大限度地減少耕地占用。嘎查村通瀝青水泥路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不高，但質(zhì)量要求不能降低，絕不能使“民心工程”變成“傷心工程”。

來源：新華網(wǎng)