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多地瞄準(zhǔn)城市外擴(kuò) 交通基建扮演“急先鋒”

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞|瀏覽:|評(píng)論:0條   [收藏] [評(píng)論]

2014年1月上旬,市級(jí)層面已經(jīng)陸續(xù)召開地方人大會(huì)議并發(fā)布當(dāng)?shù)氐摹墩ぷ鲌?bào)告》,總結(jié)2013年經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,制定2014年發(fā)展目標(biāo)與重點(diǎn)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博)》記者從多份不同城市的《政府工…

2014年1月上旬,市級(jí)層面已經(jīng)陸續(xù)召開地方人大會(huì)議并發(fā)布當(dāng)?shù)氐摹墩ぷ鲌?bào)告》,總結(jié)2013年經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,制定2014年發(fā)展目標(biāo)與重點(diǎn)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博)》記者從多份不同城市的《政府工作報(bào)告》中發(fā)現(xiàn),伴隨城鎮(zhèn)化建設(shè)大幕拉開,2014年相當(dāng)一部分城市發(fā)展的重心傾向于新城區(qū)建設(shè),如福建省福州市《政府工作報(bào)告》中提及的“福州新區(qū)”就格外引人注目。此外,幾乎所有已發(fā)布《政府工作報(bào)告》的城市都在強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施投入的重要性,側(cè)重點(diǎn)主要圍繞城市互聯(lián)的高速公路、機(jī)場(chǎng)和城市軌道交通建設(shè)等。

按照慣例,根據(jù)各個(gè)城市《政府工作報(bào)告》匯總等內(nèi)容,在春節(jié)前各省份的“兩會(huì)”就將召開,最終全國“兩會(huì)”將公布國家《政府工作報(bào)告》,地方的一些思路和想法已部分體現(xiàn)出2014年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和宏觀調(diào)控的重點(diǎn)。

各地圍繞新區(qū)推動(dòng)發(fā)展/

在城鎮(zhèn)化背景下,擴(kuò)展城市發(fā)展面積,成為包括杭州在內(nèi)的多個(gè)城市的著眼點(diǎn)。

在杭州的《政府工作報(bào)告》征求意見稿中就提到要拓展城鄉(xiāng)發(fā)展空間。接軌大上海,融入長三角,加快都市圈建設(shè)。而“加快城市東擴(kuò)步伐,制定實(shí)施振興大城北行動(dòng)計(jì)劃,推進(jìn)望江區(qū)塊舊城改造。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)‘三改一拆’”。是主要措施。

此外,浙江寧波市發(fā)布的《政府工作報(bào)告》中也要開啟新一輪城市建設(shè)熱潮。報(bào)告中提到要著力以規(guī)劃引領(lǐng)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、區(qū)域布局優(yōu)化、發(fā)展空間拓展和城市功能提升。

中國社科院經(jīng)濟(jì)研究所區(qū)域經(jīng)濟(jì)專家徐逢賢認(rèn)為,新城區(qū)的建設(shè)加速了城鎮(zhèn)化發(fā)展的步伐,在國家實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化過程中,新城區(qū)建設(shè)將更多的凸顯地區(qū)優(yōu)勢(shì),有的風(fēng)景優(yōu)美,或者具有沿海沿江地域優(yōu)勢(shì),使城市的面積有所擴(kuò)大,促進(jìn)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展。

這在福州體現(xiàn)的最明顯,福州《政府工作報(bào)告》首次提及。報(bào)告中指出,新區(qū)年內(nèi)將有多個(gè)大項(xiàng)目上馬,帶動(dòng)新區(qū)整體開發(fā)。2014年預(yù)計(jì)將完成1000億元投資。

徐逢賢對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,因?yàn)樯虾F謻|新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)等被國家批準(zhǔn)后,享受到系列政策優(yōu)惠,這也吸引許多沿海開放省份以及陸地邊境地區(qū)產(chǎn)生建設(shè)新區(qū)的想法。

“國家應(yīng)該還會(huì)批準(zhǔn)一批新區(qū),但是不是短時(shí)期內(nèi)就能批的。”徐逢賢補(bǔ)充說。

“目前土地收益仍然是地方政府收入的重要組成,新城區(qū)收益更大!北本┐笤雷稍冇邢薰究偨(jīng)理金永祥提醒說,我國個(gè)別城市已經(jīng)出現(xiàn)鬼城現(xiàn)象,說明僅僅有建設(shè)意愿和決心還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,需要切實(shí)考量能否吸引人才、資源過來。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成“急先鋒”/

城市發(fā)展的各項(xiàng)建設(shè)都離不開投資,新區(qū)更是如此,在部署2014年的發(fā)展任務(wù)時(shí),各地對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度都有加大,加強(qiáng)各地互聯(lián)的交通建設(shè)成為著眼的重點(diǎn)。

湖北武漢市《政府工作報(bào)告》表示,2014年在城市基礎(chǔ)設(shè)施投資要突破1500億元;加快天河機(jī)場(chǎng)三期建設(shè);支持武漢至黃岡城際鐵路建成運(yùn)營,推進(jìn)武漢至孝感城際鐵路建設(shè);推進(jìn)武深高速(行情,問診)武漢段、硚孝高速建設(shè)等。

此外,福建漳州市也在發(fā)布的《政府工作報(bào)告》中要求,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投入,完成投資150億元以上。重點(diǎn)實(shí)施4個(gè)港航項(xiàng)目、5個(gè)高速項(xiàng)目、44個(gè)普通公路項(xiàng)目,加快城際快速通道和縣際通道建設(shè),促進(jìn)縣域協(xié)調(diào)發(fā)展。

國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部助理研究員胡祖銓告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,我國城鎮(zhèn)化率的提高催生出巨大的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求,這些投資屬于“社會(huì)先行資本”,可以帶動(dòng)更多投資和社會(huì)生產(chǎn)。

“這是值得提倡的!毙旆曩t認(rèn)為,將公路及高速等基礎(chǔ)建設(shè)起來以后,能夠促進(jìn)城市圈經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,加強(qiáng)吸引外資的力度,加速一個(gè)區(qū)域里面的城市吸引人流、物流、資金流、資源流、信息流、商品流甚至科技流的流動(dòng),使城市圈里面的城市積極快速發(fā)展起來。

而在城市內(nèi)部交通投資包含相當(dāng)?shù)拿裆馕。其中蘊(yùn)含很大的投資需求,杭州今年將加快“三縱五橫”快速路網(wǎng)和地鐵二期建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)地鐵2號(hào)線、4號(hào)線建設(shè),開工建設(shè)5號(hào)線和6號(hào)線。全面完成浙江省下達(dá)的“交通治堵”任務(wù)。

同樣的需求亦發(fā)生在武漢,根據(jù)該市此前的軌道交通建設(shè)規(guī)劃,地鐵5號(hào)線建設(shè)計(jì)劃排在2017年以后,在今年的政府工作報(bào)告中,也沒有明確提及地鐵5號(hào)線建設(shè)。

不過,業(yè)界也有一些意見值得注意。金永祥表示,地方在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)而錢袋子偏緊時(shí),需要冷靜制定投資計(jì)劃,嚴(yán)格研究,讓每一分錢都發(fā)揮效益,而項(xiàng)目投資的規(guī)范化和保證競(jìng)爭(zhēng)是提高效率的關(guān)鍵。

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