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臨海高等級公路啟東段全線貫通

來源:中國公路網(wǎng)|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

2013年12月31日,隨著蒿枝港大橋中跨懸澆節(jié)塊施工完畢,臨海高等級公路啟東段段全線貫通,至此臨海公路南通段也實現(xiàn)了全線貫通。臨海高等級公路是江蘇實施沿海開發(fā)戰(zhàn)略的基礎性、支撐性、先導…

2013年12月31日,隨著蒿枝港大橋中跨懸澆節(jié)塊施工完畢,臨海高等級公路啟東段段全線貫通,至此臨海公路南通段也實現(xiàn)了全線貫通。

臨海高等級公路是江蘇實施沿海開發(fā)戰(zhàn)略的基礎性、支撐性、先導性工程,全長530公里,總投資182億元,貫穿江蘇沿海連云港、鹽城、南通3市17個縣(市、區(qū))。其中,南通段北起海安縣老壩港,向南經(jīng)如東、南通濱海園區(qū)、海門、啟東,止于沿江高等級公路相接處,全長166公里,總投資60億元。啟東段全長約62公里,總投資22.2億元,其中新建路段長56.233公里,擴建路段長5.68公里。

臨海高等級公路是啟東市干線公路建設史上單位投資最大、線路最長、建設難度最高的工程。路線緊貼海岸線,面臨鹽霧、鹽土、流砂、軟基等一系列技術挑戰(zhàn)。工程建設單位通過科技創(chuàng)新,破解施工難題,加快工程進度,節(jié)約建設成本,保護生態(tài)環(huán)境。啟東段開展海砂吹填土路基填筑技術攻關,解決了200萬立方米土方缺口,節(jié)約耕地1500畝,節(jié)省資金7000萬元。目前,南通段全線已通車里程超過150公里。根據(jù)功能要求,建設如東、南通濱海園區(qū)、啟東3個停車區(qū),采用現(xiàn)代信息技術管理,打造集信息采集、信息發(fā)布、不停車超限檢測于一體的“感知公路”。

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