最新統(tǒng)計(jì)年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，嘉興市公路總里程達(dá)到8014.38公里，提前兩年超額完成“十二五”規(guī)劃既定的8000公里目標(biāo)。全市公路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里超過200公里，位居全國同級(jí)市首位。

嘉興地處長三角中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，隨著嘉紹大橋及北接線今年7月份竣工通車，嘉興市已陸續(xù)建成滬杭高速、乍嘉蘇高速、申嘉湖高速、杭浦高速、杭州灣跨海大橋北接線及嘉紹大橋北接線等6條高速公路，總里程413公里。另外，嘉蕭通道及北接線也將于今年年底通車。

目前，嘉興全市已基本形成“三縱（三橋）三橫三連”的高速公路網(wǎng)、“一環(huán)四橫五縱八射四連”的干線公路網(wǎng)和其他一般公路網(wǎng)等三個(gè)層次的公路網(wǎng)絡(luò)，嘉興交通實(shí)現(xiàn)“外連內(nèi)通”。近年來，嘉興市積極推進(jìn)實(shí)施“603015工程”，在對(duì)外交通方面，嘉興基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)外交通“高速化”，市中心至上海、蘇州、杭州、寧波、湖州、紹興等周邊城市基本實(shí)現(xiàn)60分鐘互通；對(duì)內(nèi)交通方面，市中心城至嘉善、平湖、桐鄉(xiāng)、海鹽等副中心城均已建成二通道，到各縣（市）形成了30分鐘交通圈，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)內(nèi)“快速化”。另外，嘉興市所有的鎮(zhèn)街鄉(xiāng)村都可以在15分鐘內(nèi)上高速。

嘉興交通要率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，農(nóng)村公路工作任重道遠(yuǎn)，嘉興農(nóng)村公路將從“高通達(dá)”向“高順暢”轉(zhuǎn)型升級(jí)。嘉興市通過大力推進(jìn)“鄉(xiāng)村康莊工程”建設(shè)，從農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、路網(wǎng)交通發(fā)展和農(nóng)民群眾實(shí)際出行需求出發(fā)，讓更多農(nóng)村百姓享受到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果，全市已編織起一張農(nóng)村公路“暢通網(wǎng)”，共建成農(nóng)村公路7000多公里。目前，全市等級(jí)公路通村率達(dá)到100％，路面硬化率達(dá)到100％，成為全省最早實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“雙百”目標(biāo)的地市，提前2至3年實(shí)現(xiàn)省交通運(yùn)輸廳提出的“雙百”目標(biāo)任務(wù)。

嘉興市近幾年按照“穩(wěn)定數(shù)量、提升質(zhì)量”的總體要求，大力實(shí)施農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)改造提升工程，提升公路品質(zhì)，為廣大人民群眾出行提供更好的行車條件。著重考慮連接新市鎮(zhèn)、新社區(qū)、高鐵站、三級(jí)客運(yùn)站等人流相對(duì)集中且變化較大節(jié)點(diǎn)上的農(nóng)村公路改造問題，著重考慮連接內(nèi)河碼頭、倉儲(chǔ)中心、產(chǎn)業(yè)基地、工業(yè)園區(qū)、專業(yè)市場、港口等重要物流節(jié)點(diǎn)上農(nóng)村公路等級(jí)的提升問題，適當(dāng)提高連接新社區(qū)聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)的比例，努力提高新建公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2013年度嘉興市較去年新增高速公路45公里、一級(jí)公路32公里、二級(jí)公路13公里、三級(jí)公路25公里、四級(jí)公路50公里，高級(jí)路面增加了151公里。