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陜西:西安將成國家公路運輸樞紐 預(yù)計需15年時間建設(shè)

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據(jù)中國公路網(wǎng)消息,在剛剛召開的陜西省國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃部省聯(lián)合審查會上,陜西省確定將建成西(安)咸(陽)、寶雞、榆林、漢中、延安5個國家公路運輸樞紐。據(jù)了解,為完善公路運輸系統(tǒng)…

據(jù)中國公路網(wǎng)消息,在剛剛召開的陜西省國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃部省聯(lián)合審查會上,陜西省確定將建成西(安)咸(陽)、寶雞、榆林、漢中、延安5個國家公路運輸樞紐。

據(jù)了解,為完善公路運輸系統(tǒng),加快推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)的建設(shè),交通運輸部以國務(wù)院批準實施的《國家高速公路網(wǎng)》為先決條件,制定了全國179個運輸樞紐、其中含12個組合型樞紐組成的《國家公路運輸樞紐布局規(guī)劃》,陜西省的西(安)咸(陽)樞紐為全國12個組合型樞紐之一。記者從市交通局獲悉,目前,我市共有13個汽車場站,新的公交調(diào)度中心也即將建成投運,府谷機場立項也通過國家發(fā)改委的委托評審,有望在“十二五”末開建,但具體的相關(guān)國家公路運輸樞紐方案規(guī)劃還未出臺。

根據(jù)規(guī)劃,我省的西(安)咸(陽)、寶雞、榆林、漢中、延安5個國家公路運輸樞紐將涉及客運站場42個,貨運站場39個,預(yù)計需要15年左右時間建成。

這些客貨站場建成后,將進一步促進陜西省公路運輸樞紐與港口、鐵路、機場、軌道樞紐、城市公交樞紐等不同方式站場的有機銜接,完善綜合運輸體系,實現(xiàn)客、貨運輸過程中的“無縫銜接”和“零距離”換乘。

 

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