28日上午，國內(nèi)首列耐高寒地鐵車——哈爾濱地鐵一號線首列車在長春成功下線。該車由中國北車長客股份公司為“冰城”哈爾濱打造，歷時17個月開發(fā)、研制，具備超強的防雪、抗寒性能，可在零下38攝氏度低溫環(huán)境下持續(xù)運行，最高運行速度每小時80公里。

針對哈爾濱獨特的氣候條件，該車采用了目前世界上最先進的EPAC2分布式制動控制系統(tǒng)。在滿足高寒運營環(huán)境要求上，通過應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新打造出超強的防雪、抗寒性能。

據(jù)悉，該車是目前國內(nèi)自重最輕的鋁合金地鐵車，采用全速度范圍電制動及電能再生回送技術(shù)，既節(jié)約了能源，又能大大減少車輛和線路的維護費用。