據中交通報報道，近日，廣東省交通運輸廳在廣州市組織召開全省交通基建管理工作培訓會議，分別就基建管理程序、招投標備案管理、工程質量管理、工程造價管理和公路路面養(yǎng)護大修管理技術等進行了專題培訓。

2011年，廣東省交通運輸廳以“雙標管理”（標準化管理、標桿管理）為主題，開展高速公路建設管理提升年活動，強化質量管理，完善了廣東省高速公路優(yōu)質優(yōu)價、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬獎罰制度，高速公路建設形成“你追我趕、爭先進位”的良好氛圍，建設管理、工程質量造價管理水平明顯提升。“雙標管理”活動開展以來，在建高速公路項目路基分層厚度、壓實度、橋梁結構物混凝土強度、鋼筋保護層厚度、鋼筋間距和隧道初支厚度的平均合格率，分別提高了14%、12%、16%、27%、33%和8%，工程實體質量提高明顯。

下一步，廣東省交通運輸廳將以“雙標管理”為抓手，認真落實“三個合理”（合理標段、合理工期、合理造價），切實抓好“四個關鍵人”（業(yè)主項目經理、設計負責人、施工標段項目經理、總監(jiān)理工程師）。同時，實時總結“雙標管理”工作，逐步在全省交通建設范圍內推廣。此外，進一步推動現代工程管理，落實工程質量安全責任制，狠抓規(guī)范化、標準化、工廠化、精細化施工管理，特別是認真抓好安全施工、構造物質量等，全面提高交通建設質量安全水平。