全球最大集裝箱航運企業(yè)——丹麥馬士基集團27日發(fā)布財報顯示，該集團2011年凈利潤為33.6億美元，比上年下降33%；其核心業(yè)務(wù)集裝箱航運業(yè)務(wù)稅后虧損6億美元。

財報還顯示，馬士基去年營業(yè)收入為602億美元，比上年增長11%；稅前利潤為94億美元，下降3%。

馬士基表示，去年凈利潤下降的原因是其核心業(yè)務(wù)集裝箱航運業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損。但馬士基石油和鉆井業(yè)務(wù)利潤增長彌補了集裝箱和油輪業(yè)務(wù)虧損帶來的影響。去年，馬士基石油業(yè)務(wù)凈利潤為21億美元，增長24%；鉆井業(yè)務(wù)凈利潤為4.95億美元，增長24%。馬士基表示，將投資39億美元購置6個新的鉆井平臺。馬士基港口業(yè)務(wù)去年凈利潤為6.49億美元，下降18%。

馬士基預(yù)計，由于全球經(jīng)濟存在不確定性，2012年集團盈利將低于2011年水平。

丹麥馬士基集團總部設(shè)在哥本哈根，在全球130個國家和地區(qū)設(shè)有分支機構(gòu)，業(yè)務(wù)包括集裝箱航運、石油勘探和開采、鉆井、港口碼頭運營和物流等，全球雇員人數(shù)約為11萬。