錦湖輪胎全球近半產(chǎn)能在中國
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1月9日,錦湖韓亞集團會長樸三求作為韓中友好協(xié)會會長,隨同韓國總統(tǒng)李明博一行訪問中國。錦湖韓亞集團以北京亞運會為契機,韓亞航空首次飛往中國,現(xiàn)如今韓亞航空在中國的總投資規(guī)模為超過16…
1月9日,錦湖韓亞集團會長樸三求作為韓中友好協(xié)會會長,隨同韓國總統(tǒng)李明博一行訪問中國。錦湖韓亞集團以北京亞運會為契機,韓亞航空首次飛往中國,現(xiàn)如今韓亞航空在中國的總投資規(guī)模為超過16億美元;錦湖輪胎是1994年在全球化輪胎企業(yè)中最早進入中國市場的,并擁有4個工廠及一個研究所,共有約5500名中方員工。錦湖輪胎全球生產(chǎn)量的45%以上,即接近3千萬條是在中國生產(chǎn)的;錦湖客運于1995年進入中國成立了12家合資公司,目前擁有650余臺車輛,運營140余條路線;錦湖度假公司在威海投資設(shè)立的威海普因特度假村擁有非常優(yōu)越的天然環(huán)境。
韓國的企業(yè)集團是從家族式企業(yè)起步的,強有力的家族經(jīng)營體制當然會有其優(yōu)劣勢,這會根據(jù)一個國家的國民性和社會環(huán)境不同而不同,特別是家族式運營在決策的及時快速性、長遠性的戰(zhàn)略計劃樹立方面都具有一定優(yōu)勢。
2011年因歐債危機、日本地震、原油價格上漲等外部因素及韓國國內(nèi)通貨膨脹和弱勢韓元的影響,包括錦湖韓亞集團在內(nèi)的韓國企業(yè)面臨挑戰(zhàn)。樸三求認為在當前形勢下,韓國企業(yè)擺脫當前危機的辦法是擴大自由貿(mào)易范圍,而不是傾向貿(mào)易保護主義,中韓兩國在雙邊貿(mào)易合作方面需加強合作,持續(xù)深化自由貿(mào)易是擺脫危機的最佳途徑。

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