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全國鐵路昨起實(shí)行新運(yùn)行圖 動車票價(jià)最多降五元

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全國鐵路28日零時起將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,南昌鐵路局27日晚間對外透露,經(jīng)過近一個多月的精心準(zhǔn)備,該局調(diào)整新列車運(yùn)行圖的各項(xiàng)工作已經(jīng)全部到位,將正式啟用新的列車運(yùn)行圖。 此次調(diào)圖的…


全國鐵路28日零時起將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,南昌鐵路局27日晚間對外透露,經(jīng)過近一個多月的精心準(zhǔn)備,該局調(diào)整新列車運(yùn)行圖的各項(xiàng)工作已經(jīng)全部到位,將正式啟用新的列車運(yùn)行圖。

此次調(diào)圖的最大亮點(diǎn)在于:溫福、福廈以及昌九城際高鐵以及既有滬昆、武九鐵路上運(yùn)行的動車組列車運(yùn)行速度適度降低,票價(jià)也相應(yīng)下調(diào)。

據(jù)介紹,這次新圖調(diào)整涉及到該局動車組列車降速的區(qū)段及標(biāo)準(zhǔn)為:杭深線溫福、福廈高鐵以及昌九城際高鐵動車組運(yùn)行時速將由250公里調(diào)整到200公里;客貨混跑的既有滬昆、武九線動車組運(yùn)行時速將由200公里調(diào)整到160公里。

與此同時,調(diào)整后的動車組各席別票價(jià)在現(xiàn)行票價(jià)水平基礎(chǔ)上下浮5%左右。其中,昌九城際鐵路南昌至九江一等票價(jià)47元、二等票價(jià)40元,較降速前下調(diào)3元和2元;福廈高鐵福州至廈門一等票價(jià)98元、二等票價(jià)81元,較降速前下調(diào)5元和4元。

受動車組適度降速影響,該局動車組列車的運(yùn)行方案將有較大變化,其中,將停運(yùn)原有動車組10對,另外新增開動車8對,變更動車組列車運(yùn)行區(qū)段5對,變更動車組列車經(jīng)由4對。雖然在動車組對數(shù)上有所變化,但減少絕對數(shù)量有限,特別是既有線滬昆和武九線上運(yùn)行的動車組列車對數(shù)基本保持不變。整體而言,全局動車組列車開行密度基本與目前持平,將不影響旅客乘高鐵出行。

新圖調(diào)整后,該局管內(nèi)動車組列車在運(yùn)行時間上各有延長,但整體延時并不多,對旅客出行影響也不會太大。如南昌至九江間動車組列車全程運(yùn)行時間較調(diào)整前只增加了2至7分鐘;南昌至武昌、漢口間的動車全程運(yùn)行較調(diào)圖前只增加了4至18分鐘;福州至廈門間的動車組全程運(yùn)行較調(diào)整前只增加了15至22分鐘。

值得一提的是,該局在部分動車的運(yùn)行路徑上作了更為合理的優(yōu)化。如在南昌至九江間重聯(lián)開行D6348次/D6347次,到達(dá)南昌后再改開南昌至杭州D96次,這樣九江旅客想要去杭州,就不需站停轉(zhuǎn)車即可直達(dá)。又如南昌至長沙D205、D117也由原來全部上午發(fā)車,改為更趨合理的1列上午(07:47分)發(fā)、1列下午(15:27分)發(fā)車。

該局客運(yùn)部門負(fù)責(zé)人介紹,這次新圖調(diào)整除動車組列車運(yùn)行有較大變化外,在管內(nèi)普速列車的運(yùn)行方面也作了相應(yīng)微調(diào),但整體變化不會很大。如南昌至北京西三趟直達(dá)車Z66、Z68、Z134發(fā)車時間保持不變,分別為20:06分、20:12分、20:22分。

南昌鐵路局提醒,此次調(diào)整范圍大、車次多,出行旅客需及時關(guān)注各車站發(fā)布的最新時刻表,以免耽誤行程;為方便為旅客答疑解惑,該局開通了服務(wù)電話079112306。

來源:中國新聞網(wǎng)
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