10月8日，公司總經(jīng)理張新建到軋鋼廠調(diào)研，對(duì)該廠二高線風(fēng)冷線改造項(xiàng)目給予充分肯定。

    軋鋼廠二高線投產(chǎn)以來(lái)，在生產(chǎn)加工材規(guī)格為Φ6.5毫米，鋼種為60號(hào)、65號(hào)、70號(hào)、75號(hào)過(guò)程中，存在同圈性能不穩(wěn)定，性能極差較大，最高同圈極差達(dá)到100兆帕，拉拔過(guò)程中易損傷設(shè)備且斷裂頻率較高，質(zhì)量異議較多。為解決這一問(wèn)題，軋鋼廠與技術(shù)中心在現(xiàn)有條件下提出多個(gè)方案反復(fù)實(shí)驗(yàn)，沒有明顯改變。為減少市場(chǎng)質(zhì)量異議，二高線不得不停止加工材生產(chǎn)，加工材全部集中在一高線生產(chǎn)，增加了排產(chǎn)難度，同時(shí)也影響了公司生產(chǎn)效益的最大化。

    軋鋼廠比照該廠一高線風(fēng)冷線改造的成熟經(jīng)驗(yàn)，提出了將二高線風(fēng)冷線一、二、三段輥道由原來(lái)的平輥改造為錐形輥，通過(guò)改進(jìn)工藝保證產(chǎn)品同圈性能的穩(wěn)定性。此方法需要花費(fèi)資金208萬(wàn)元，因處于困難時(shí)期難以安排。為此，公司規(guī)劃發(fā)展部部長(zhǎng)楊茂麟與該廠領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員共同研討，嘗試在風(fēng)冷線一段增加“疊落層”的方法，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察、分析和論證，很快拿出實(shí)施方案。

    方案確定后，軋鋼廠積極組織對(duì)改造所需的材料、備件進(jìn)行準(zhǔn)備，從節(jié)約成本的角度考慮，除加工制作改造用的短輥、墊塊、連接螺栓花費(fèi)了24000元外，其余備件都是利舊。9月12日，該廠利用二高線計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間完成了整個(gè)改造。

    10月8日，公司總經(jīng)理張新建到軋鋼廠二高線生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，觀看了二高線風(fēng)冷線改造后設(shè)備的運(yùn)行情況，張新建指出：我們經(jīng)營(yíng)管理者能力的高低，就是如何把收益多增加一些，把成本多降低一些，在企業(yè)困難時(shí)期，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)要從節(jié)約成本的角度去考慮，才能把經(jīng)營(yíng)管理水平提高到一個(gè)新的高度，善于在同等條件下能花小錢辦大事的企業(yè)，才能體現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，軋鋼廠的這種做法值得在全公司推廣。

    二高線風(fēng)冷輥道改造后已試制兩個(gè)批號(hào)的號(hào)鋼，經(jīng)力學(xué)性能測(cè)試得出軋制號(hào)鋼時(shí)，性能極差控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，達(dá)到了預(yù)期效果，能滿足軋制號(hào)鋼的需求，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

    目前，改造后試軋制的兩個(gè)批號(hào)品種鋼已推廣到市場(chǎng)。