何文波指出，啟動上述新材料的研發(fā)，主要是希望將公司逐步打造成一個以鋼鐵為主的材料全面解決方案的供應商。

    寶鋼股份董事長何文波，在今天舉行的寶鋼集團2012年社會責任報告發(fā)布期間對本報記者透露，寶鋼已經(jīng)啟動了鋁、鎂、鈦能等新材料的研發(fā)，寶鋼在湛江的千萬噸級鋼鐵項目主體工程也已經(jīng)開工，預計建設時間三年，一期設計粗鋼生產(chǎn)能力871萬噸，鋼材生產(chǎn)能力637萬噸。

    何文波指出，啟動上述新材料的研發(fā)，主要是希望將公司逐步打造成一個以鋼鐵為主的材料全面解決方案的供應商，比如鋁材料，寶鋼的很多下游汽車生產(chǎn)廠客戶也會用到很多鋁材，因此寶鋼也希望能夠在鋁材方面有所延伸，但不會涉足鋁的上游。

    今年上半年，國內(nèi)鋼材市場仍不景氣，大中鋼鐵企業(yè)的盈利逐月下降，到6月更是陷入虧損，對于下半年，何文波認為市場不會有太大的好轉(zhuǎn)，而鋼鐵供需目前也存在結(jié)構性的問題，寶鋼只能做好自身做到盈利最優(yōu)，加大碳鋼等新產(chǎn)品的研發(fā)力度。記者從寶鋼方面了解到，公司最近成功研發(fā)了新一代汽車用高強鋼，從而在世界上率先實現(xiàn)了第三代高強鋼汽車板的批量生產(chǎn)，有助于汽車客戶實現(xiàn)輕量化。

    何文波告訴記者，除了加大產(chǎn)品的研發(fā)力度，公司還會繼續(xù)完善加工配送服務網(wǎng)絡布局，并探索電子商務、節(jié)能環(huán)保、信息技術、金融等領域的服務模式，以及海外鋼鐵供應鏈建設及多元產(chǎn)業(yè)海外事業(yè)投資�！澳壳皣�家對鋼鐵等過剩產(chǎn)業(yè)正在研究一些針對性的政策，而下一步城鎮(zhèn)化的推進對鋼鐵的需求也會有一定的保證，預計對鋼鐵的需求會緩慢提升