考察的最后一天，期貨日?qǐng)?bào)記者走訪了北方地區(qū)最重要的焦煤、焦炭集中地——天津港。據(jù)了解，作為環(huán)渤海地區(qū)最重要的煤炭中轉(zhuǎn)港口之一，該港目前為大商所焦煤、焦炭期貨的主要交割倉(cāng)庫(kù)，港口內(nèi)貿(mào)焦煤主要來(lái)自山西柳林地區(qū)。

　　另?yè)?jù)了解，內(nèi)蒙作為國(guó)內(nèi)重要產(chǎn)煤區(qū)，所產(chǎn)動(dòng)力煤較多，主要運(yùn)至華東地區(qū)鋼鐵企業(yè)，進(jìn)口焦煤則主要運(yùn)至河北、京唐等地區(qū)。

　　“2012年天津港口焦煤貿(mào)易量合計(jì)為847萬(wàn)噸，其中，內(nèi)貿(mào)550萬(wàn)噸，外貿(mào)297萬(wàn)噸，目前庫(kù)存量為48萬(wàn)噸，為北方地區(qū)最重要的焦煤中轉(zhuǎn)港口。而焦炭方面進(jìn)口量為567萬(wàn)噸，出口量為512萬(wàn)噸，當(dāng)前庫(kù)存合計(jì)為194萬(wàn)噸。”天津港散貨交易市場(chǎng)有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理葛世穎對(duì)記者介紹，作為大商所焦煤、焦炭主要交割倉(cāng)庫(kù)之一，天津港提供的交割倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容至少在100萬(wàn)噸，完全可以滿足現(xiàn)貨產(chǎn)業(yè)客戶的期貨交割需求。

　　在最新公布的焦煤期貨交割倉(cāng)庫(kù)中，天津港散貨交易市場(chǎng)有限責(zé)任公司為焦煤基準(zhǔn)交割倉(cāng)庫(kù)，此外，還包括唐山港、日照港、青島港和連云港等港口。另外，大商所還在山西省設(shè)立兩家交割廠庫(kù)，分別為山西焦煤集團(tuán)有限責(zé)任公司及美聯(lián)能源集團(tuán)有限公司，合計(jì)交割庫(kù)容246000噸，相對(duì)于港口基準(zhǔn)交割倉(cāng)庫(kù)價(jià)格貼水300元/噸。

　　天津港散貨交易市場(chǎng)有限責(zé)任公司交收監(jiān)管部李昊認(rèn)為，天津港作為環(huán)渤海地區(qū)重要的焦煤中轉(zhuǎn)口岸，港口擁有完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，費(fèi)用方面，焦煤現(xiàn)貨日堆存費(fèi)用為0.1元/噸，港雜費(fèi)用為19.8元/噸，注冊(cè)倉(cāng)單之后日堆存費(fèi)用提升至1元/噸。

　　值得一提的是，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年全年我國(guó)進(jìn)口煉焦煤5355萬(wàn)噸，而2011年為4465萬(wàn)噸，增長(zhǎng)19.93%，再創(chuàng)煉焦煤進(jìn)口新記錄。進(jìn)口價(jià)格方面2012年進(jìn)口年均價(jià)為142.59美元/噸，同比下降4.7%。

　　“除焦煤現(xiàn)貨外，天津港還是國(guó)內(nèi)最大的焦炭中轉(zhuǎn)港口。”葛世穎介紹稱，國(guó)內(nèi)調(diào)整焦炭出口關(guān)稅之前，天津港進(jìn)出口焦炭總量高達(dá)1500萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)焦炭進(jìn)出口總量的95%左右。

　　有分析人士指出，從天津港調(diào)研結(jié)果來(lái)看，目前焦煤交割倉(cāng)庫(kù)均具有完善的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸物流設(shè)施，滿足上市后的交割需求不成問(wèn)題。