山東鋼鐵業(yè)重組進(jìn)程將提速
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國(guó)務(wù)院促進(jìn)企業(yè)兼并重組工作部際協(xié)調(diào)小組12家成員單位22日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出了汽車(chē)、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫(yī)藥和農(nóng)業(yè)…
國(guó)務(wù)院促進(jìn)企業(yè)兼并重組工作部際協(xié)調(diào)小組12家成員單位22日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出了汽車(chē)、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫(yī)藥和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化等九大行業(yè)和領(lǐng)域兼并重組的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。
工信部總工程師朱宏任表示,意見(jiàn)針對(duì)的九大行業(yè)和領(lǐng)域有一個(gè)共同特征,即規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益顯著,但目前這些行業(yè)的組織結(jié)構(gòu)不盡合理,產(chǎn)業(yè)集中度不高,企業(yè)小而分散,社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化水平較低,缺乏能引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展的大企業(yè),從而引發(fā)重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過(guò)剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)等突出問(wèn)題。
意見(jiàn)明確指出,到2015年,前10家鋼鐵企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到60%左右,形成3-5家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和較強(qiáng)國(guó)際影響力的企業(yè)集團(tuán),6-7家具有較強(qiáng)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)。
作為開(kāi)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作試點(diǎn)地區(qū),山東省早已著手進(jìn)行大范圍的鋼鐵企業(yè)重組工作,并出臺(tái)了《山東鋼鐵企業(yè)兼并重組方案》,提出鋼鐵企業(yè)由現(xiàn)在的21家重組為六大鋼鐵集團(tuán),鋼鐵總產(chǎn)能由目前6307萬(wàn)噸減量調(diào)整到5000萬(wàn)噸,沿海鋼鐵比重提高至43%。
但是鋼鐵行業(yè)目前仍處于持續(xù)低迷階段,企業(yè)虧損嚴(yán)重。相較市場(chǎng)繁榮之時(shí),重組工作的推進(jìn)也舉步維艱。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)計(jì),上述意見(jiàn)的出臺(tái)將加快山東鋼鐵行業(yè)兼并重組進(jìn)程,使重組后的鋼鐵企業(yè)盡快開(kāi)展技術(shù)改造、淘汰落后產(chǎn)能、優(yōu)化區(qū)域布局,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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