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鋼鐵行業(yè)淡季來臨 鋼產(chǎn)量鐵礦石價雙降

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11月份,鋼材市場進入傳統(tǒng)淡季,鋼材需求進一步減弱。  11月27日,《每日經(jīng)濟新聞》從中鋼協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)獲悉,預估11月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為195.18萬噸,旬環(huán)比下降0.25%。雖然粗鋼日…

11月份,鋼材市場進入傳統(tǒng)淡季,鋼材需求進一步減弱。

  11月27日,《每日經(jīng)濟新聞》從中鋼協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)獲悉,預估11月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為195.18萬噸,旬環(huán)比下降0.25%。雖然粗鋼日均產(chǎn)量依然高于190萬噸,不過這一數(shù)據(jù)仍低于5月上旬204.53萬噸的年內(nèi)最高位,但是,中國粗鋼產(chǎn)能已達9億噸左右的產(chǎn)能基數(shù)令鋼價無喘氣機會。

  記者注意到,在今年9月中旬開始的這一輪鋼價上漲中,鐵礦石價格漲幅大于鋼材價格,且焦炭價格依舊處于上行通道。“成本的上升造成鋼企盈利下降,成鋼廠控制產(chǎn)能釋放的因素。”有關分析師分析說。

  “進入傳統(tǒng)淡季的11月份,國內(nèi)鋼材價格先揚后抑,從當月中旬開始呈現(xiàn)震蕩趨弱走勢。近期,受氣溫影響,北方地區(qū)建筑工地陸續(xù)停工,鋼材價格持續(xù)走弱,而受制造業(yè)緩慢復蘇,板材價格表現(xiàn)相對較好。”該分析師對記者表示。

  眼下,鋼鐵業(yè)確已進入10年來最困難的時期。日前,工信部原材料司鋼鐵處處長張德琛在某論壇上稱,每生產(chǎn)1噸鋼材將虧12元,而這根本原因就是產(chǎn)能過剩。

  持續(xù)寒冷的天氣也對鐵礦石市場構成壓力。

  昨日,來自價格報告機構普氏能源資訊的最新數(shù)據(jù)顯示,在中國交貨的基準鐵礦石價格已下跌25美分,至每噸119.50美元。鐵礦石價格兩周來已累計下跌將近4%。

  不僅如此,來自巴西淡水河谷等鐵礦商的最新報價也遭到了冷遇。鋼廠和鐵礦石交易商擔心鋼鐵需求疲軟會導致庫存增加,因而不愿積極買入鐵礦石。

  “這波鐵礦石價格和鋼材價格下跌時間較為接近,說明鋼材價格下跌傳導到原料的速度加快了。究其原因是鋼廠和貿(mào)易商的心態(tài)都更加謹慎,尤其是鋼材庫存和鐵礦石庫存都在下降。”相關分析師總結道。
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