下游市場主體需求狀況難以回暖,鋼鐵行業(yè)普遍陷入困境,為持續(xù)低迷的鐵礦石交易蒙上陰影｡業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,近期鐵礦石市場借力上漲乏力｡

鐵礦石價格在延續(xù)了2011年12月初的小幅漲勢后,再次陷入弱勢盤整運(yùn)行｡據(jù)生意社監(jiān)測,12月進(jìn)口鐵礦石價格小幅下跌,國內(nèi)主要港口日照港62%印粉月初市場價格為985元/噸,至月末跌至975元/噸,下跌幅度1.02%左右｡

目前,伴隨鋼材市場需求減弱和鋼材價格下滑較快,利潤總額和銷售利潤率逐月下降,鋼鐵全行業(yè)瀕臨全面虧損邊緣｡2011年10月后,下游用鋼行業(yè)無論汽車､工程機(jī)械,還是建筑行業(yè),增速均大幅放緩｡

鋼鐵行業(yè)的艱難處境使得原材料鐵礦石一直低迷運(yùn)行｡目前大多數(shù)鋼廠對后市都不看好,當(dāng)前主要考慮控制原料成本的風(fēng)險,不會輕易囤積太高的庫存,采購以少量補(bǔ)庫為主｡據(jù)了解,目前各大鋼廠原料鐵礦石都起碼有近200萬噸的庫存,導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)困難｡

各大港口鐵礦石壓港嚴(yán)重｡截至2011年12月中旬,港口鐵礦石庫存量達(dá)9000萬多噸,鐵礦石的供應(yīng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出需求量｡