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為什么中國(guó)鋼價(jià)突然出現(xiàn)暴跌?

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 在階段性去庫(kù)存結(jié)束,鋼廠利潤(rùn)尚可,產(chǎn)量高居不下的背景下,后市螺紋鋼雖然有預(yù)期基建投資增速的利好支撐,但難以改變易跌難漲的態(tài)勢(shì)。  19日,受周末蘇浙地區(qū)鋼坯大幅下跌將近2%影響,前…

 在階段性去庫(kù)存結(jié)束,鋼廠利潤(rùn)尚可,產(chǎn)量高居不下的背景下,后市螺紋鋼雖然有預(yù)期基建投資增速的利好支撐,但難以改變易跌難漲的態(tài)勢(shì)。

  19日,受周末蘇浙地區(qū)鋼坯大幅下跌將近2%影響,前期一直走勢(shì)獨(dú)立的螺紋承壓低開(kāi)大跌,與此同時(shí),走勢(shì)背離將近一個(gè)月的上海大宗板材電子市場(chǎng)同樣呈現(xiàn)上漲受阻的情況,早盤(pán)便下跌超過(guò)2%。

  產(chǎn)能過(guò)剩是核心問(wèn)題

  本月14日中鋼協(xié)召開(kāi)的第三次鋼鐵行業(yè)運(yùn)行發(fā)布會(huì)上透露,今年鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能可能突破10億噸,目前鋼鐵行業(yè)的過(guò)剩已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了合理的競(jìng)爭(zhēng)格局,對(duì)上游原材料的議價(jià)能力弱,成本無(wú)法通過(guò)價(jià)格傳導(dǎo)至下游,但即使是這樣的惡性競(jìng)爭(zhēng)局面,截止到10月底,全國(guó)粗鋼的日均產(chǎn)量依然維持在193萬(wàn)噸的高位,全行業(yè)產(chǎn)能利用率為70%,這在今年處于經(jīng)濟(jì)中上游的行業(yè)中,也算較高水平。產(chǎn)能過(guò)剩帶來(lái)盲目擴(kuò)產(chǎn)令市場(chǎng)供求嚴(yán)重不平衡,9月至今鋼價(jià)反彈,按粗略估計(jì),噸鋼利潤(rùn)已經(jīng)提高到200元的水平,鋼廠盈利空間升至年內(nèi)高點(diǎn),迅速?gòu)?fù)產(chǎn),加上地方政府對(duì)鋼鐵行業(yè)的保護(hù)扶持,整個(gè)行業(yè)的去產(chǎn)能任重道遠(yuǎn)。但高產(chǎn)能造成的供應(yīng)嚴(yán)重過(guò)剩是鋼價(jià)疲軟的最關(guān)鍵因素,具體表現(xiàn)為庫(kù)存和價(jià)格同步反向變動(dòng),庫(kù)存難跌,鋼價(jià)難漲。

  原材料難支撐鋼價(jià)走強(qiáng)

  進(jìn)入10月以后,在鋼材產(chǎn)量觸底反彈的過(guò)程中,不少鋼企開(kāi)始大量進(jìn)口跌破百元的鐵礦石,天津港口的鐵礦石庫(kù)存也從9.9千萬(wàn)噸的歷史高位回落到8.5千萬(wàn)噸的水平,但隨著鋼廠10月下旬后粗鋼產(chǎn)量從199萬(wàn)噸向190萬(wàn)噸回落,礦價(jià)反彈勢(shì)頭也有所減弱,較之于長(zhǎng)材的庫(kù)存回升,鐵礦石庫(kù)存還處于繼續(xù)下降通道中,價(jià)格穩(wěn)中趨弱的格局凸顯,但北方雨雪天氣鋼廠和下游停工,以及南方鋼價(jià)走軟,鋼廠利潤(rùn)壓縮,均會(huì)對(duì)礦價(jià)起到明顯的壓制作用。較之去年同期,全國(guó)鋼廠日均粗鋼產(chǎn)量只有170萬(wàn)噸,如果今年冬季出現(xiàn)季節(jié)性減產(chǎn),那么礦價(jià)很難保持在120美元的位置,礦價(jià)和鋼價(jià)將呈現(xiàn)出相互牽扯下跌局面。

  基建和地產(chǎn)景氣度回升有限

  房屋新開(kāi)工回升,但幅度較小,且集中在龍頭房企,總體依然低迷。受制于財(cái)政收入和工地計(jì)劃的雙重壓力,地方政府供地力度將繼續(xù)加大,雖然開(kāi)發(fā)商負(fù)債率已經(jīng)大幅下降,但償債能力下降并不意味著投資能力的恢復(fù),因此,即使房?jī)r(jià)繼續(xù)穩(wěn)定,房屋銷(xiāo)售尚可,新開(kāi)工面積增速也難以避免下滑局面,土地成交短期好轉(zhuǎn),受制于宏觀流動(dòng)性環(huán)境難以放量,房地產(chǎn)行業(yè)對(duì)鋼材需求難以回到過(guò)去5年高位,景氣度見(jiàn)底無(wú)法根本上改變供需格局。

  從近期公布的宏觀數(shù)據(jù)可以看出鐵路基建項(xiàng)目成為10月份以來(lái)提振投資增速的主要推動(dòng)力,尤其是鐵路基建投資增速再次回到2010年的高點(diǎn),鐵路投資大幅增加確實(shí)對(duì)鋼價(jià)形成一定支撐,但總量上無(wú)法和地產(chǎn)行業(yè)相比,起到的作用較小。

  【鋼材價(jià)格還會(huì)繼續(xù)反彈嗎?】

  19日,螺紋鋼破位下行,并且跌破此前60日均線的支撐,市場(chǎng)恐慌情緒再度蔓延。究其原因一是因?yàn)橹苣┍狈戒撆鲀r(jià)格出現(xiàn)下跌,帶動(dòng)螺紋鋼價(jià)格下行;二是近期部分質(zhì)押螺紋鋼開(kāi)始拍賣(mài),銀行為了回籠資金或許低價(jià)出售;三是冬季來(lái)臨,螺紋鋼需求減弱。不過(guò),盡管如此,筆者認(rèn)為,此次下跌與前期的大跌在基本面上有所不同,盡管當(dāng)前螺紋鋼期價(jià)顯得較為弱勢(shì),但是整體來(lái)看,期價(jià)接近前期底部平臺(tái),后市螺紋鋼若能夯實(shí)底部,或?qū)⒃俅畏磸棥?br />
  基建項(xiàng)目將拉動(dòng)鋼材需求

  據(jù)悉,國(guó)家發(fā)改委上半年批復(fù)了一批基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目,其中包括鐵路、公路和港口等,這些項(xiàng)目對(duì)于鋼材的需求較大。下半年,國(guó)家密集批復(fù)更多的項(xiàng)目,僅僅軌道交通的項(xiàng)目就涉及資金8000多億。由此可以看出,當(dāng)前國(guó)內(nèi)多項(xiàng)宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低迷、消費(fèi)形勢(shì)不明朗,而在人民幣不斷升值的情況下,外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)乏力,最終不排除國(guó)家加大對(duì)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的審批力度,以提高全年“穩(wěn)增長(zhǎng)”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性。這對(duì)螺紋鋼的利好是中長(zhǎng)期的,也需要時(shí)間來(lái)顯現(xiàn)。

  上游鐵礦石庫(kù)存下降支撐鋼價(jià)

  最新數(shù)據(jù)顯示,上周鐵礦石港口庫(kù)存繼續(xù)回落。全國(guó)30個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存數(shù)量為8729萬(wàn)噸,較前一周減少120萬(wàn)噸,周環(huán)比降低1.36%。從進(jìn)口來(lái)源地看,上周三大主要來(lái)源地鐵礦石數(shù)量繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。鐵礦石庫(kù)存變化也可以印證市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,兩個(gè)月前,鐵礦石庫(kù)存高企,很多港口鐵礦石堆積如山,而現(xiàn)在隨著庫(kù)存的連續(xù)減少,鐵礦石步入去庫(kù)存化,這也對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生積極的利好支撐。而從礦石市場(chǎng)來(lái)看,大型貿(mào)易商報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺,多數(shù)低價(jià)不出,議價(jià)空間縮小,這也一改早期的悲觀景象。長(zhǎng)期來(lái)看,如果鐵礦石庫(kù)存不斷下降,必將間接給鋼價(jià)提供有力的支撐。

  鋼廠漲價(jià)和庫(kù)存降低力挺鋼價(jià)

  截至上周五,全國(guó)26個(gè)主要市場(chǎng)五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會(huì)庫(kù)存量為1208.5萬(wàn)噸,較前一周減少25.2萬(wàn)噸,國(guó)慶節(jié)后連續(xù)下降,降幅有所擴(kuò)大。其中,螺紋鋼庫(kù)存較前一周減少3.4萬(wàn)噸,總庫(kù)存再創(chuàng)年內(nèi)新低。一方面是鋼廠挺價(jià),另一方面是庫(kù)存降低,這些都將為鋼價(jià)反彈打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  綜上所述,隨著需求的逐步展開(kāi)和庫(kù)存的連續(xù)下降,市場(chǎng)對(duì)螺紋鋼的期望值有所抬升。盡管這次螺紋鋼受到鋼坯的影響再次下跌,但是由于整體基本面并沒(méi)有出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性惡化,投資者可耐心等待,市場(chǎng)需要時(shí)間來(lái)修復(fù)。此外,鋼價(jià)大跌,必將抑制鋼廠增產(chǎn)的沖動(dòng),從而帶動(dòng)產(chǎn)量再次減少。隨著產(chǎn)量減少到一定的平衡點(diǎn),螺紋鋼必將再次夯實(shí)底部,反彈可期。 

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