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煤價四季度大幅上漲概率不大

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9月份以來動力煤價格從坑口到港口均出現(xiàn)企穩(wěn)跡象,我們認為在需求依舊疲弱的市場下,供給的收縮是支撐煤價的重要原因。未來一個季度,我們認為旺季煤價若如期上漲,至少需要具備兩個條件:宏…

9月份以來動力煤價格從坑口到港口均出現(xiàn)企穩(wěn)跡象,我們認為在需求依舊疲弱的市場下,供給的收縮是支撐煤價的重要原因。未來一個季度,我們認為旺季煤價若如期上漲,至少需要具備兩個條件:宏觀經(jīng)濟的企穩(wěn)和政府強制限產(chǎn)政策的持續(xù)。雖然四季度從大秦線檢修、水電占比、冬儲煤等因素看,煤價具備向上的理由,但是我們認為在目前的需求狀況和產(chǎn)能相對過剩的局面下煤價大幅上漲的概率不大。

  煉焦煤方面,9月上旬日均粗鋼產(chǎn)量依然高達190萬噸左右,鋼鐵減產(chǎn)速度較慢,同當前需求相比產(chǎn)量明顯偏高,四季度進入施工淡季,鋼價仍然面臨較大下調(diào)壓力,焦煤價格也將受到拖累。另外,9月份以來,國際煉焦煤價格跌幅并未收窄,國內(nèi)外價差進一步被拉大至170元/噸左右,進口方面的壓力依然存在。

  無煙煤價格前期受化肥價格拖累出現(xiàn)補跌,預(yù)計進入四季度后需求將保持相對平穩(wěn),受經(jīng)濟下滑影響相對較小,如果產(chǎn)能控制效果持續(xù)無煙煤價格料將保持穩(wěn)定。

  整體而言,我們認為未來一個季度動力煤、無煙煤價格大幅上漲概率較低,焦煤價格下跌風險仍然存在。10月份進入三季報披露期,上市公司業(yè)績風險值得警惕,建議風險釋放后可以從成長性和估值角度關(guān)注中國神華、蘭花科創(chuàng)、山煤國際、國投新集。

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