對油源保持饑渴的中國又開始了新的一輪“石油交換”協(xié)議，沙特石油企業(yè)或?qū)⒊蔀榇舜文茉赐饨恢凶畲蟮氖芤嬲摺?/p>

知情者向本報記者透露，沙特與中國在石油領(lǐng)域的合作即將步入“覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈”階段，“合作范圍將包括石油貿(mào)易、煉化、天然氣勘探以及工程服務(wù)等多個業(yè)務(wù)”。

消息人士稱，沙特石油公司如此大舉動滲透中國并非毫無理由，沙特阿拉伯承諾“不論在任何時候，充分保障中國市場的原油供應(yīng)”，而作為交換，中國政府則給予沙特國家石油公司（以下簡稱“沙特阿美”）和�？松�美孚兩大公司在中國成品油、化工產(chǎn)品生產(chǎn)和批發(fā)權(quán)的利益最大化。

值得注意的是，此前，另一國際老牌石油巨頭道達(dá)爾此前已就成品油批發(fā)權(quán)向中國政府申請日久，但至今未有下文。

“根據(jù)現(xiàn)有的意向協(xié)議，沙特未來幾年內(nèi)將會加大在中國的投資，主要的合作伙伴還是中石化。”中石化咨詢公司戰(zhàn)略所一名人士說。

覬覦分銷權(quán)

本報記者了解到，截至目前，在中國開展業(yè)務(wù)的老牌石油巨頭中，僅兩家公司擁有國內(nèi)的成品油批發(fā)牌照，一家為�？松�美孚，另一家則是英國石油公司。但相比�？松�美孚，英國石油公司也僅是通過參股方式才曲線獲得該資質(zhì)。

“批發(fā)權(quán)意味著能直接參與國內(nèi)成品油市場，這個環(huán)節(jié)的利潤是非常高的，但審批難度也很大。”上述中石化人士說。

此前，道達(dá)爾中國公司前總裁戴杰接受記者采訪時曾透露，道達(dá)爾欲與中石化、科威特石油在湛江的煉化一體化項目展開合作，并申請國內(nèi)成品油批發(fā)牌照，但拿到該資質(zhì)則并非易事。

“中國加入世貿(mào)組織后，承諾將開放國內(nèi)的批發(fā)權(quán)和零售權(quán)，未來還是會進(jìn)一步放開，但目前還是存在一定困難。”石油管理干部學(xué)院國際石油公司研究專家王才良對本報記者說，“如果沙特阿美能如愿獲得大面積的分銷權(quán)，對于它來說則非常重要。”

本報記者致電國家發(fā)改委相關(guān)人士，對方未透露沙特阿美獲得批發(fā)資質(zhì)的具體細(xì)節(jié)，但知情人士向本報記者透露，沙特阿美與埃克森美孚的密切關(guān)系由來已久，而后者在中國的低調(diào)布局也早有年頭，沙特阿美進(jìn)軍中國則不排除“搭上了�？松�美孚的順風(fēng)車。”

“埃克森美孚是獲得中國第一個批發(fā)資質(zhì)的外資石油公司，雖然沙特阿美1978年實現(xiàn)完全國有化，但與前股東埃克森美孚的合作淵源一直保持良好。”知情人士說。

本報記者注意到，此前，�？松�美孚從耗時八年終于獲得國內(nèi)的第一張批發(fā)牌照，而其與中石化、沙特阿美在福建合資成立的煉廠也是打通這一渠道的關(guān)鍵之舉。

“到目前為止，還沒有外企獨資的公司獲得批發(fā)權(quán)，只有成立合資公司才能申請，但能不能拿到牌照也需要時間。”上述人士說。

據(jù)本報記者了解，目前，國內(nèi)共有67家國營成品油批發(fā)商和117家民營成品油批發(fā)商，但還沒有外商獨資的成品油批發(fā)商，只有9家中外合資的批發(fā)商。其中，8家由�？松�美孚和中方合資。

“沙特阿美很有可能拿到更多地區(qū)的分銷權(quán)，它用資源換市場的優(yōu)勢十分明顯。”王才良說。此前，�？松�美孚獲得的批發(fā)權(quán)也僅局限于福建省境內(nèi)。

各取所需

為對沖伊朗危局造成的中東風(fēng)險，中國與沙特的石油交換似乎也極其符合當(dāng)前的基本形式。而對于沙特來說，拿下中國龐大的市場則無疑意義重大。

一名國際石油貿(mào)易商向本報記者透露，在全球排名前50的國際石油公司中，無論是產(chǎn)量，還是資源儲量，沙特阿美皆為全球第一，但相比其他石油巨頭，下游環(huán)節(jié)則是沙特阿美最為明顯的短板。

“沙特每年有4-5億噸的產(chǎn)量，但自有的煉化能力不過1億噸左右，所以需要大規(guī)模打通渠道消化，而中國擁有極大的市場。”上述國際石油貿(mào)易人士說。

本報記者了解到，受地緣政治等多重因素的影響，歐洲及西半球國家基本已不再大量進(jìn)口沙特石油，而亞洲則是沙特石油企業(yè)接下來意欲重點突破的目標(biāo)。

本報記者還了解到，沙特石油公司或?qū)⑦�與更多的中國公司成立合資公司，知情人士透露，目前，前期的溝通已經(jīng)展開，但未透露具體公司名稱。